-
天迈科技2023年营收约2.20亿元 商用车智能座舱将成新增点
新能源充电系列产品实现收入1977.75万元,同比增长270.52%,占公司整体营业收入的8.99%;商用车智能座舱产品研发进展顺利同时,在业务层面,我们将稳固智慧公交业务基本盘,加速商用车智能座舱和充电桩等新业务的研发与市场推广,推动公司战略转型的顺利进行新业务研发与市场推广加大研发投入,加快商用车智能座舱产品的研发进度。
-
全面走向“人工智能+” 国内首个汽车大模型标准发布
标准主要涵盖三个能力域,其中场景丰富度侧重评估汽车大模型对智能座舱和自动驾驶等细分场景的支持情况,能力支持度重点关注汽车大模型在感知
-
上证深一度 | “百模大战”进入新阶段 商业化之路有待探索
在近日热销的小米汽车SU7的智能座舱中,商汤大模型技术支持人工智能服务平台“小爱同学”为车主提供智能化交互体验
-
隆利科技2023年全年和2024年一季度均实现扭亏为盈
隆利科技始终保持Mini-LED先发优势,不断加大在智能座舱、智能穿戴及消费电子等显示领域的拓展力度,
-
4月26日午间重要公告集锦
公司方面表示,本次合作对推动公司智能驾驶、数据闭环以及智能座舱等关键产品应用具有深远意义,将进一步强化公司的核心业务能力
-
四维图新与大卓智能科技签署战略合作协议
公司方面表示,本次合作对推动公司智能驾驶、数据闭环以及智能座舱等关键产品应用具有深远意义,将进一步强化公司的核心业务能力
-
国产AI大模型加速“上车”
云端和车端协同工作 大模型赋能汽车是不断深入的过程,目前集中体现在智能座舱和智能驾驶上。
-
宜安科技2023年业绩稳中有进 技术创新推动高质量发展
主要原因是公司在报告期内紧抓新能源汽车行业及一体化压铸快速发展机遇,加大研发投入,积极布局一体化压铸结构件及智能座舱产品市场,电机、电控、电池包、液态金属锁盖、仪表盘、智能座舱(主机/单联屏/双联屏/三联屏/毫米波雷达/ADAS
-
Mini显示模组收入一季度增超300% 芯瑞达:车载显示业务进展超预期
对于投资者关注的瑞龙电子设立情况,芯瑞达表示,随着新能源汽车智能化的快速发展,以智能座舱行、泊、驾为核心的系统解决方案成为“第三空间”标配,作为智能座舱核心硬件的车载显示屏用量越来越多,市场需求呈倍增态势。
-
岚图发布多项核心三电技术 全新纯电SUV将搭载华为智驾
动力与能耗均达到行业领先水平;公布了5C超级快充,10分钟补能450km;同时还对岚图下一代AI算法智能座舱进行了演示,并官宣与华为在智能座舱、智能驾驶领域深度合作的新车型将按计划推出。 岚图携手华为打造的全新纯电SUV车型将于2024年年内发布,搭载行业领先的三电技术、智能座舱和智驾系统同时,行业首款搭载华为智驾及智能座舱的MPV车型岚图梦想家也将于2025年上半年推出。
-
抓当前、谋未来,在推进中国式现代化进程中展现更大作为——习近平总书记在重庆考察时的重要讲话鼓舞人心、凝聚前行力量
长安汽车董事长朱华荣表示,未来企业将继续坚持以科技创新为引领,专注智能驾驶、智能座舱、电池、软件、智能制造等核心领域
-
华勤技术2023年扣非净利润21.63亿元 同比增长15.77%
在汽车电子板块,公司拥有多产品组合,在智能座舱、智能车控、智能网联、智能驾驶四大产品领域均已实现突破。
-
为“智造”世界汽车而创新——巨一科技发展新质生产力一线调研
与此同时,新型智能座舱和智能驾驶技术也越来越多地被搭载在新车型上。 新质生产力的发展将推动新能源汽车行业的结构优化,特别是在电池、电机、电控“三电”系统,以及智能驾驶、智能座舱
-
消费电子行业回暖明显 蓝思科技一季度归母净利润大增379%
此外,蓝思科技布局汽车领域已久,新能源汽车及智能座舱是其重点发展的业务板块。2023年财报显示,蓝思科技全年新能源汽车及智能座舱类业务实现营业收入49.98亿元,同比增长39.47%
-
上海市浙江商会走进宁波 共话智能出行产业新机遇
作为吉利控股集团全球布局重要产业基地,吉利创新中心目前已具备大数据应用、人工智能车载应用、智能驾驶、新能源、智能座舱等绿色智能汽车全产业链能力
-
欧菲光2023年营收增长13.73% 实现扭亏为盈
为客户提供一站式光学光电产品技术服务,主营业务为光学摄像头模组、光学镜头、指纹识别模组、3D ToF、智能驾驶、智能座舱
-
闻泰科技2023年营收增长5.40% 今年一季度增长13%
闻泰科技半导体产品广泛应用在汽车驱动系统、电源系统、电控系统、智能座舱系统等体系。
-
双轮驱动 蓝思科技2023年净利润增长23%
2023年,蓝思科技新能源汽车及智能座舱类业务实现营业收入49.98亿元,同比增长39.47%。
-
消费电子、新能源车业务“双轮驱动” 蓝思科技2023年净利润增长23%
2023年,蓝思科技新能源汽车及智能座舱类业务实现营业收入49.98亿元,同比增长39.47%。
-
梅赛德斯-奔驰启用上海研发中心新楼 过去五年在华研发投入达105亿元
中国研发网络以京沪创新“双引擎”为布局,成为集团全球创新的前沿阵地和未来趋势的风向标,在前瞻设计、电动化、智能座舱MMA)平台首发的全新MB.OS操作系统就是例证,作为梅赛德斯-奔驰自主开发的全新架构,MB.OS包括“智能座舱