先惠大数据携手时代星云共促新能源车充检智能化
-
上证早知道│集运价格,持续上行!新能源车,突破50%!无人机行业盛会,即将召开
集运价格持续上行,地缘因素或将结构性重塑行业供需。4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%。无人机行业盛会即将召开,我国产业链优势全球领先。
-
新能源车,突破50%!
高歌猛进的中国新能源汽车行业再迎新纪录。4月20日数据显示,2024年4月上半月,中国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。
微信公众号 04-21 12:47
-
理想汽车官宣降价 新能源车企促销力度持续加大
对此,崔东树认为,2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年,竞争会非常激烈。从燃油车角度看,新能源车成本下探、“油电同价”给燃油车厂商带来巨大压力,燃油车产品更新换代相对较慢,产品智能化程度不太高“从新能源车角度看,随着碳酸锂价格下跌、电池成本降低,造车成本也将有所下降,同时随着新能源汽车市场高速发展形成规模效应同时,近几个月新能源车的促销力度持续加大,从3月份到目前来看,降价增幅非常明显,目前已达到2021年9
-
新能源车险新政在路上 “车主喊贵、险企叫亏”症结有望获解
上海证券报记者从相关渠道获悉,监管部门关于新能源车的改革举措已在路上。金融监管总局近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》,就扩大保险公司对新能源车险的自主定价权、丰富新能源车险产品等在业内征求意见。
-
新能源车险新政在路上 “车主喊贵、险企叫亏”症结有望获解
金融监管总局近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》(下称《通知》),就扩大保险公司对新能源车险的自主定价权、丰富新能源车险产品等在业内征求意见。 “新能源车险价格高的一项重要原因是,很多兼职网约车都是新能源车,这部分车辆行驶频繁、出险率高,拉高了新能源车整体的保费价格这是因为新能源车过高的出险率及维修成本,让保险公司在新能源车险业务上面临亏损。 业内人士介绍,新能源车汽车产业链尚不完善,面临配件供应链不成熟、维修方案不透明等困难,导致保险公司在新能源车维修价格上话语权过低
-
特斯拉加入 新能源车价格战愈发火热
“新能源车淘汰赛加剧,更多车企将陷入两难境地:要销量,还是要保现金流。”新能源车掀起降价潮 中国汽车流通协会乘用车市场联席分会的统计显示,4月1日至14日,中国新能源乘用车市场零售平安证券判断,头部新能源车企在2024年增速承压,因此以头部新能源车企为主导的价格战仍将延续,尤其是在平安证券研报认为,2024年新能源车和出口有望延续增长势头,但增速将有所下滑,预计在新能源汽车和出口增长的拉动下
-
消费电子、新能源车业务“双轮驱动” 蓝思科技2023年净利润增长23%
4月21日晚间,蓝思科技披露2023年年报,全年业绩延续向好态势,各项业务保持良好发展势头。2023年,蓝思科技实现营业收入544.91亿元,同比增长16.69%;归母净利润30.21亿元,同比增长23.42%;扣非归母净利润22.46亿元,同比14.48%。
-
好车主有望得好价!新能源车险改革新政在路上
,就扩大保险公司对新能源车险的自主定价权、丰富新能源车险产品等在业内征求意见。“新能源车险价格高的一项重要原因是,很多兼职网约车都是新能源车,这部分车辆行驶频繁、出险率高,拉高了新能源车整体的保费价格这是因为新能源车过高的出险率及维修成本,让保险公司在新能源车险业务上面临亏损。 ,所以新能源车面临较大的亏损。 业内人士介绍,新能源车汽车产业链不完善,面临配件供应链不成熟、维修方案不透明等困难,导致保险公司在新能源车维修价格上话语权过低
-
乘联会:4月1-14日新能源车市场零售26万辆 同比增长32%
新能源车方面,4月1-14日,新能源车市场零售26万辆,同比去年同期增长32%,较上月同期增长2%,今年以来累计零售
-
中老铁路进出口货物突破800万吨
中国制造的新能源车、机电产品等高新技术产品不断出口国外,部分新商品如玉米、木薯干等实现通过铁路进口,矿产品等商品大量增加进口
-
特斯拉入华10年 中国车主超170万
同一期间,中国新能源车的保有量从21.64万辆,飞跃到2000多万辆。
-
双轮驱动 蓝思科技2023年净利润增长23%
公司表示,在消费电子复苏及新能源车领域打开增量空间背景下,通过多年布局深耕,公司业绩加速放量。据了解,蓝思科技早在2015年领先布局并深耕新能源车领域,其新能源汽车主要产品包括中控屏、仪表盘、B柱
-
满坤科技2023年营收增长16.81% 稳步提升汽车电子PCB产能
满坤科技4月21日晚发布2023年年报,报告期内,公司实现营业总收入12.17亿元,同比增长16.81%;归母净利润1.10亿元,同比增长2.76%;经营活动产生的现金流量净额1.16亿元,同比增长10.32%;报告期内,公司拟向全体股东每10股派发现金红利4.06元(含税)。
-
4月22日盘前重要公司新闻
“新”“质”底色突出 强化投资者回报 沪市公司持续夯实投资价值;特斯拉加入 新能源车价格战愈发火热;存储价格将继续上涨 相关上市公司一季度业绩大增;严厉打击各类违规减持 多家上市公司股东被责令购回违规减持股份;深圳证监局出手 *ST美尚被立案调查并采取行政监管措施。
-
4月22日盘前重要产业新闻
>> 新能源车险新政在路上 “车主喊贵、险企叫亏”症结有望获解 上海证券报记者从相关渠道获悉,监管部门关于新能源车的改革举措已在路上。金融监管总局近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》(下称《通知》),就扩大保险公司对新能源车险的自主定价权、丰富新能源车险产品等在业内征求意见。
-
构建储能增长曲线 江苏北人2023净利润增长157%
零跑汽车等主流汽车品牌体系提供自动化/智能化生产线服务,成为宁德时代、敏实集团、上海赛科利、马瑞利、海斯坦普、本特勒集团等头部企业的新能源车电池托盘
-
优势产品助力 双林股份一季度扣非净利润大增157%
双林股份在4月19日的线上交流活动中,向投资者详解了2023年度及2024年第一季度的业绩情况,并全面介绍了公司的重点业务板块和未来发展规划。
-
上海印发《上海市促进汽车消费补贴实施细则》
据上海市发展和改革委员会4月19日消息,上海市发展和改革委员会、上海市财政局关于印发《上海市促进汽车消费补贴实施细则》的通知。通知指出,自2024年1月1日至2024年12月31日(以下日期均含当日),个人用户购买纯电动小客车新车,注册使用性质为非营运,且在规定期限内报废或者转让(不含变更登记)本人名下在上海市注册登记的非营业性小客车的,上海市给予个人用户一次性10000元购车补贴。
-
腾远钴业:二次资源是战略布局的重中之重
预计这些领域将间接消耗全球3%-5%的铜资源;其次是基础设施建设,各国大型基础设施项目的实施,包括电网升级和新能源车产业发展
-
薄利时代的突围——家电巨头并购启示录
在家电主业领域,海尔相继收购日本三洋白电、新西兰家电品牌斐雪派克等,尤其是于2019年以55.8亿美元大手笔拿下通用电气家电业务(GEA),金额创下中国家电业海外并购纪录。