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中石化探路京沪氢能交通走廊 已建成供氢中心11个、加氢站128座
11日下午3点到达上海市青浦区青卫油氢合建站,全程约1500公里,跨越京津冀鲁苏沪6个省市,沿途在7座加氢站加氢补能氢能车辆补能速度快、在长途重载上具有优势,但多年来受限于加氢站网络和续航能力,氢能交通仍局限在一省或一域为了实现长距离、跨区域氢能运输,中国石化依托传统加油站网络优势,布局加氢站网络。京沪高速连接了多个国家级氢能示范城市群和“氢进万家”示范区,中国石化销售公司加快推进沿线加氢站建设,组织沿线省市企业做好沿途加氢站的各项服务工作,成为全球运营加氢站最多的企业。
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我国氢能产业应用驶入“快车道” 专利位居全球第一
目前,我国氢能专利位居全球第一,绿氢制取、氢燃料电池、大流量加氢站控制系统等技术取得突破。
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超常规支持多场景突破 氢能产业迎来新一轮发展高峰
然而,由于加氢站网络的不足和车辆续航能力的限制,氢能交通在过去一直局限于较小的地理范围。车辆从北京市大兴区青云店油氢合建站出发,经过约1500公里的行程,跨越京津冀鲁苏沪6个省份,在沿途的7座加氢站进行了加氢补能
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聚焦能源行业拓展业务 厚普股份2023年营收增逾30%
公司在沼气制氢、绿氢制储加用一体化、绿氢化工等方面开辟新业务,完成了瀚蓝可再生能源(沼气)提纯天然气制氢加氢EPC总承包项目、新疆库尔勒离网光伏发电制氢加氢EPC总包项目等。
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四川探索氢能源汽车免收高速公路通行费
装备方面,四川在制储加运环节均具有较好技术装备基础,先后解决了海水制氢、加氢枪、空压机、高压储氢罐等“卡脖子”问题,“四川造”加氢成套设备市场占有率超过20%。 不断拓展氢能在分布式能源、飞行器等领域应用;全省已有10个市(州)开展氢车示范,建成西部首条公交示范线、首座加氢站等针对氢能使用成本较高、加氢站等基础设施缺乏的问题,省发展改革委相关负责人表示,我省绿电优势突出,有大量未开发的下一步,四川将探索开展离网电解水制氢,还将统筹推进加氢站与充电基础设施规划建设,对加氢站参照充电基础设施给予补助
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六部门:支持内蒙古大力发展以绿色低碳为鲜明特征的新质生产力
支持内蒙古完善充换电站、加氢站等基础设施体系,强化交通、电力和能源设施深度融合。
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高质量发展成效显著 上海电力2023年净利润同比增长376.56%。
氢能、储能再获突破,上海化工区驿蓝加氢站完成股权交割并实现盈利,湖南华容100MW/200MWh储能项目全容量并网
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海马汽车首批25台氢燃料电池汽车投入运营
“我们将充分利用海马绿电制氢和高压加氢一体化站以及中石油、中石化已经建成的加氢站提供车辆加氢服务。”卢国纲介绍,海马的制氢加氢一体站,将为本次示范运营提供低至16元/kg的优惠服务价格,折合一公里不到0.2我们希望通过示范运营,打通氢燃料电池汽车商业运营各基础环节,拉动上下游产业的形成和发展,包括制氢产业的商业化、加氢站的全岛布局以及氢燃料电池汽车多场景的应用等
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3月28日盘前重要公司新闻
>>氢能“热”了 绿电制氢加氢一体站迎来盈利曙光 “今年以来,明显感觉到氢能‘热’起来了。”近日,三一氢能有限公司(简称“三一氢能”)加氢装备所所长王志民向上海证券报记者表示。而在他身后,是今年3月中旬建成运行的国内最大绿电制氢加氢一体站。
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氢能“热”了 绿电制氢加氢一体站迎来盈利曙光
一辆氢能重卡正在三一绿电制氢加氢一体站等待加氢 “今年以来,明显感觉到氢能‘热’起来了。”2000标方,加氢能力为每天2吨。目前我们有四个车道可进行加氢,之后可以扩充到六个车道。”负责加氢的工作人员表示。 据介绍,三一绿电制氢加氢一体站整站分为制氢区、增压储氢区、加氢区三大功能分区。,国内建成的加氢站中,约95%是外供氢加氢站,即通过管束拖车、管道、液氢罐车等方式将氢气输送至加氢站后使用
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三大石油公司去年日赚9.4亿元 资本支出继续保持强劲
公司还稳步推进终端销售业务绿色低碳转型,成功收购普天新能源有限责任公司,积极开展充换电站、加氢站、光伏站等建设布局
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中国石油经营业绩连续创历史新高
稳步推进终端销售业务绿色低碳转型,成功收购普天新能源有限责任公司,积极开展充换电站、加氢站、光伏站等建设布局
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上海:鼓励合作银行建立新基建优惠利率信贷资金总规模超千亿元
从上一轮政策执行情况看,对于分布式能源设备、充电桩、加氢站、城市智能末端配送设施等新终端重点领域,单个项目投资体量一般在数百万元至数千万元之间
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上海新一轮新基建贴息政策来了!千亿元以上资金支持
从上一轮政策执行情况看,对于分布式能源设备、充电桩、加氢站、城市智能末端配送设施等新终端重点领域,单个项目投资体量一般在数百万元至数千万元之间
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全国政协委员、东方电气集团董事长俞培根:出台全国性系统扶持政策 推动氢能产业高质量发展
在国家层面明确氢能主要归口管理单位在能源部门,参照天然气、石油等能源管理办法,从国家层面尽快制定细化制氢、储运氢、加氢、用氢等关键环节的审批流程制度,加快出台适用于全国的规范制氢加氢站等氢能项目建设标准和运营管理办法,多措并举确保氢能产业安全发展“比如放宽必须在化工园区内制氢的限制,允许在化工园区外开展可再生能源电解水制氢、制氢加氢一体站等,切实推动水风光氢等多能互补发展
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全国政协委员、美锦能源董事长姚锦龙:完善政策法规配套措施 推动氢能产业高质量发展
在逐步完善政策和产业体系基础上,吸收国外和部分省(区、市)经验,探索氢气作为能源产品管理的机制和要求,试点突破对于分布式制氢、制加氢一体站加快氢能基础设施建设 姚锦龙建议,为加快氢能基础设施的建设和推广,建议国家层面明确加氢站的主管部门,制定全国统一的制氢项目、储运设施、加氢站、制加氢一体站等设施的规划、建设和审批办法及流程,提高审批效率“我认为,为满足氢能产业的快速发展需求,需适度超前在物流干线、高速公路和主要城市周边布局制加氢设施,逐步构建起覆盖全国的氢能基础设施网络
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两会快讯 | 全国人大代表王建清:支持湖北十堰创建氢能源汽车开发试点城市
将湖北省十堰市纳入氢能源试点城市,同时支持以湖北省十堰市为试点建设汽车能源岛,在现有加油站基础上,改扩建成融加油、加汽、充电、加氢一体化的汽车能源岛比照中石油、中石化等国有能源企业的网点布局方式,鼓励各级地方政府“真金白银”支持民营能源企业发展,在加氢站用地和规划上给予支持
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全国人大代表、河钢集团党委副书记王兰玉:推进钢铁材料低碳产品价值实现
储能高效协同”的“源网荷储”智慧化供能系统,打造一批示范项目,同时推进电解水制氢等绿氢生产项目和制氢加氢一体站等项目建设
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全国人大代表、亿华通董事长张国强:推动氢能规模化应用 加快制定氢能高速建设方案
比如免收高速通行费,终端氢气加注价格控制在30元/千克以内、高出部分由政府给予补贴等,同时出台氢能高速加氢站建设指导政策支持在非化工园区就近制氢及制绿氨、绿色甲醇等绿色氢能衍生物,推动氢能作为能源管理,允许土地性质为非商业用地的加氢站对外经营等
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全国人大代表、中国船舶集团学科带头人郭建增:打通全产业链条 推动海洋氢能产业高质量发展
一是在山东、海南、广东等有条件地区选取海上风电制氢、海上输运氢、海上加氢、海上能源岛等海洋氢能典型场景稳步开展试点示范