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新时代中国调研行之长三角篇 | 向东是大海——长三角推进高水平对外开放观察
立足新亚欧陆海联运通道交汇点实际,连云港自贸片区大胆探索、先行先试,铁水联运“一单到底”、国际班列(过境
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中欧班列“开进”糖酒会 带火国际消费新模式
值得一提的是,这些产品都经由国际班列进口到中国。四川丝路里供应链管理有限公司长期选择成都国际班列进行进出口贸易业务,总经理苏昶说:“此次参加糖酒会,我们希望通过展会吸引更多国际品牌加入国家馆集群据统计,截至目前,成都国际班列已辐射境外108个城市、境内30个城市。全国糖酒会相关负责人表示,成都国际班列的支持,促进了不同地区的商家和消费者的充分交流,为跨区域合作和市场拓展提供了更多机会
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今年前两个月 广东中欧班列进出口再创新高
上证报中国证券网讯 据海关总署广东分署消息,今年前两个月,广东中欧班列进出口再创新高,开行国际班列以增城西站为例,今年1—2月开行国际班列62列、标箱6810个、货值18.81亿元,分别同比增长26.53%
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畅通国民经济“大动脉” 沪市交通运输公司贡献硬核力量
公司拥有海铁联运班列40余条,其中陆桥国际班列4条;完成陆桥国际班列运量8.5万标箱,陆桥国际班列运量居全国沿海港口的领先地位
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乌兰察布获批建设中欧班列集散中心
据悉,根据规划,到2030年基本建成中欧班列中部通道集结中心,国际班列到发列数超过1000列/年,成为全国中欧班列集结中心网络的重要组成和国家向北开放桥头堡建设的重要战略支点
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河南枢纽经济定目标!到2025年物流行业总收入突破1万亿元
力争2024年建成郑州国际陆港核心功能区,2025年支撑保障国际班列开行量达到5000班次。
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中欧班列(成渝)开行3年带动进出口贸易创新高
这趟从越南胡志明市出发,经成都最终抵达莫斯科的国际班列,企业只需办理一次转关即可完成货物验放手续,实现东盟国家国际过境货物搭乘中欧班列无缝衔接
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习近平会见中越两国青年和友好人士代表时的讲话(全文)
随着中越国际班列开行、智慧口岸启动建设,陆地边境口岸互联互通加快推进,荔枝、榴莲、火龙果等越南优质农产品大量销往中国
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为中越关系发展、构建亚洲命运共同体注入强劲动力——习近平总书记在越南媒体发表的署名文章引发强烈共鸣
河内轻轨2号线、中越国际班列、智慧口岸、光伏和风能电站……从两国合作的一个个具体项目中,越南中国商会会长顾朝庆切实感受到中越坚持以利相融
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习近平在越南媒体发表署名文章
中越国际班列开行,智慧口岸启动建设,陆地边界口岸互联互通加快推进。
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昆明—磨憨陆港型国家物流枢纽建设方案发布 力争到2025年货运吞吐规模达6500万吨
5个方面发力,力争到2025年,物流枢纽入驻5A级物流企业达到8家,多式联运比例达到40%以上,中老国际班列规模达到实施通道网络“补短板”专项行动,推进国际多式联运,加快完善国际班列网络。
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“中老班列—G60号”首发 上海松江打造国际多式联运枢纽
待松江国际多式联运枢纽启用后,将以枢纽站为始发站,以沪昆铁路、沪昆高速公路为纽带,从上海松江和云南昆明双向发车,开通国际班列东南亚线
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多项科创要素落地发布 G60“一廊九城”加快共筑科技创新策源地
未来,G60国际化布局将得到进一步拓展和完善,在做深走实4条国际班列的基础上,长三角G60科创走廊将以松江国际多式联运枢纽为始发站
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临港始发通达世界 中老班列畅通开放“强动脉”
10月8日,中老铁路“沪滇·澜湄线”国际货运班列正式开行 中老铁路上奔驰的国际班列,是贸易符号从中国老挝磨憨-磨丁经济合作区的建立,到中老国际班列始发,临港见证着一条开放“强动脉”的诞生。 从合作区到国际班列 临港见证“合作路线图” “国家有需要、上海有要求、两地有需求”,中国老挝磨憨
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跨越山海,南京聚力打造“一带一路”重要枢纽城市
稳定开行中亚、俄罗斯、远欧、老挝等8条国际班列线路,覆盖15个国家,通达70多个城市。
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青海省首趟“铁海联运”国际班列顺利开行
新华社西宁10月28日电(记者 王艳)青海省首趟“铁海联运”国际班列28日顺利编发开行,打通“青货出海
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扩大高水平对外开放 山西省出台“1+N”政策体系
、支持中欧班列高质量发展、规划布局多式联运基础设施、支持铁海联运发展、加强内陆海运箱管中心建设、加大国际班列货源组织力度等措施
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互联互通双向共济 沪市公司争做“通途使者”
截至8月底,日照港至欧亚国际班列共发运1633车。
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西部陆海新通道海铁联运班列开行突破3万列
天、第三个“10000”列仅用时397天,西部陆海新通道海铁联运班列一路高歌猛进,成为中国快速发展的国际班列
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共建“一带一路”·权威访谈 | 扎实推进“一带一路”核心区高质量发展取得新进展新成效——专访新疆维吾尔自治区党委常委、人民政府副主席玉苏甫江·麦麦提
截至8月底,经新疆过境的中欧(中亚)班列达7万列,占全国57%以上;始发国际班列8024列,年均增长50.4%