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我国载人登月正按计划开展研制建设 第四批航天员即将完成选拔
据新华社酒泉4月24日电 “载人月球探测工程登月阶段任务经中央政府批准启动实施,总体目标是2030年前实现中国人登陆月球,目前各系统正按计划开展研制建设。”
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中国航天新纪录!西昌发射场最短时间实现200次发射
根据计划,今年文昌航天发射场将执行天舟八号、嫦娥六号等航天发射任务,未来还将执行载人登月、行星探测、重型火箭发射等
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美国推迟载人登月任务
新华社华盛顿1月10日电 美国航天局9日宣布对“阿耳忒弥斯”载人登月计划的最新进度调整,包括推迟“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行和“阿耳忒弥斯3号”载人登月任务,目的是留出更多时间来测试和解决技术挑战,
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第500次发射!西昌卫星发射中心见证中国航天新纪录
文昌航天发射场也正在建设规划新一代载人登月火箭发射工位,明年将迎来天舟七号等重大航天发射任务。
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俄罗斯计划在2031至2040年间将宇航员送上月球
15日报道,根据俄能源火箭太空公司总设计师弗拉基米尔·索洛维约夫提出的月球探测路线图草案,俄正计划实施载人登月任务
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我国载人登月任务全面启动 公开征集任务新飞行器名称
载人登月任务主要过程为:首先发射月面着陆器,月面着陆器在环月轨道停泊等待,然后再发射新一代载人飞船,飞船与着陆器在环月轨道交会对接
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中国空间站应用取得阶段性成果 部分项目为载人登月“蓄力”
据新华社北京8月18日电 “自2021年4月天和核心舱发射升空至今,中国空间站应用取得阶段性成果,已在轨实施110个空间科学研究与应用项目。”中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任林西强18日在载人航天工程空间应用与发展情况介绍会上表示,部分项目成果还为未来载人月球探测与深空探测任务积累了技术基础。
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我国载人登月火箭主发动机完成飞行任务要求验证
记者从航天科技集团六院获悉,我国载人登月火箭长征十号的主发动机昨天又完成了一次点火试车,验证了火箭飞行任务对发动机的要求由现役长征五号等新一代运载火箭使用的大推力液氧煤油发动机改进迭代而来,推力达到130吨级,将用于我国载人登月所使用的长征十号运载火箭的芯一级和助推器今天这个发动机试验完成以后,下半年我们还将进行若干次的高空模拟试验,以最终确定这个发动机的相关的性能和参数,为载人登月主动力发动机的研制作出我们航天人应有的贡献
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我国载人月球探测工程公开征集月面科学载荷方案
载人登月飞行任务中,可在航天员的参与下部署并开展工作。方案还提出了主要的技术条件。
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牢牢把握高质量发展首要任务——中央企业发展新动向解析
强化企业创新主体地位 我国载人登月火箭主力发动机单台试车时长创新纪录;深中通道海底隧道成功合龙;
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载人航天前景广阔 众多A股公司从软件到硬件深度参与
航天产业积极推进 据最新消息,我国载人登月的初步方案是:采用两枚运载火箭分别将月面着陆器和载人飞船送至环月轨道在轨交会对接
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中国载人登月初步方案公布 航天员将这样登月
目前,我国载人登月的初步方案是:采用两枚运载火箭分别将月面着陆器和载人飞船送至环月轨道在轨交会对接,航天员从飞船进入月面着陆器
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我国载人登月火箭主力发动机单台试车时长创新纪录
据悉,该发动机为我国未来载人登月火箭主力发动机,需要具备更高的综合性能及可靠性。
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亚洲最大推力试车台具备双工位700吨级发动机试验能力
吨液体火箭发动机试验台顺利建成,标志着我国液体火箭发动机基础设施建设取得重大突破,试验能力大幅提升,将有力保障我国载人登月
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神舟十六号探宇 太空之家再迎“新成员”
未来,选拔新一批航天员、启动实施载人登月还有哪些值得期待?
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3300秒!我国未来载人登月火箭主力发动机试车成功
该发动机为我国未来载人登月火箭主力发动机,需要具备更高的综合性能及可靠性。
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国家航天局与亚太空间合作组织签署关于国际月球科研站合作联合声明
开展月球环境探测和资源利用试验验证;2040年前建成完善型,开展日地月空间环境探测及科学试验,并建成鹊桥通导遥综合星座,服务载人登月和火星
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亚洲最大液体火箭发动机试车台将于近期进行考台试车
航天科技六院专家表示,该试车台正式投入工程应用后,将有力保障重型运载火箭、载人登月、空间基础设施建设、
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我国大推力液体火箭发动机试车台全系统调试完成
,研制以500吨级液氧煤油发动机和百吨级补燃循环氢氧发动机为代表的9型泵压式液体火箭发动机,支撑我国载人登月
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中国文昌航天发射场具备全年常态化发射能力
据了解,西昌卫星发射中心后续还将重点围绕新一代载人火箭发射工位、重型火箭发射工位等拓展建设内容,为载人登月