-
江苏发布新政策推动纯电动内河集装箱船舶发展
年以上的内河航运船舶;推进纯电池动力技术在内河船舶应用,引导建造、改造内河电动船舶及配套充电设施;稳妥推动现有航行于长江干线
-
江苏省省长许昆林:着力打造更具特色的“水运江苏” 重点抓好内河航道和港口建设
公水多式联运协同发展,打造“两纵五横”高等级航道网,到2025年二级航道及以上要接近1100公里,形成长江干线横穿东西
-
江苏省出台三年行动计划 打造“水运江苏” 迈向“水运强省”
2026年,江苏省基本形成“联网畅通、通江达海、优质高效、保障有力”的“两纵五横”高等级航道网,形成长江干线横穿东西
-
多地交通运输部门全力保障春运平安顺畅
受近期低温雨雪冰冻天气影响,长江干线中游部分地区出现道路结冰、过江桥梁拥堵等现象,渡运成为春节返乡群众出行过江的重要选择
-
交通运输部:全力做好2024年道路水路春运服务保障各项工作
长江干线航运的春运工作,由长江航务管理局会同沿江省、市交通运输部门负责组织实施。
-
长江船舶污染防治取得阶段性成果
12日电(记者李思远)长江海事局12日召开新闻发布会称,长江船舶污染防治取得阶段性成果,2023年,长江干线四川至安徽段船舶垃圾统计数据显示,2023年,长江干线四川至安徽段船舶垃圾交付量近万吨,同比增加62.4%;生活污水交付量
-
国家发展改革委:到2027年大别山革命老区乡村振兴和新型城镇化建设取得明显成效
协同推进长江干线过江通道建设,提升水运主通道航运能力。支持重大水利工程、主要支流治理等项目建设。
-
长江中下游最大“桥群”实现船舶主动防撞预警全覆盖
长江干线武汉段共有11座跨江桥梁,其中位于武汉港核心区18公里水域的就有6座,是长江中下游最大的“桥群
-
助力航运业高质量发展 专家学者共议绿色智能航运科创新生态
绿水新航科技有限公司项目负责人高诗涵表示:“推动长江干线的绿色航运转型迫在眉睫。
-
交通运输部:到2027年建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道
国际枢纽海港10万吨级及以上集装箱、散货码头和长江干线、西江航运干线等内河高等级航道基本建成智能感知网国际枢纽海港10万吨级及以上集装箱、散货码头和长江干线、西江航运干线等内河高等级航道基本建成智能感知网加快长江干线、西江航运干线、京杭运河以及水网地区高等级航道智能感知网建设,提升其他内河高等级航道的限制性桥梁河段推动长江干线、西江航运干线、京杭运河、江淮运河、平陆运河等建设完善航道智慧养护管理系统。推广长江干线电子航道图,加快实现长江支流航道与干线航道电子航道图有效衔接、一体联动。
-
首届内河航运高质量发展论坛在武汉举行
论坛期间,长江航务管理局联合长江干线水上搜救协调中心、江苏省水上搜救中心办公室与7省市交通运输主管部门签署今年1至10月,长江干线港口货物吞吐量达31.7亿吨、集装箱吞吐量达2177万TEU,三峡枢纽通过量达
-
全国内河加快构建电子航道图一体化
半年来,长江电子航道图推广加速,已经覆盖长江干线2688公里航道,联通京杭运河、金沙江、赣江、信江、汉江
-
长江流域签署合作协议 共同推进长江航运绿色智能发展
共建共用长江航运数据中心和长江港航一体化平台,推动内河智能船舶试点示范,推进北斗卫星导航系统在长江航运的标准化、集成化、规模化应用,深入推进长江干线船舶运力结构调整优化和过闸运输船舶船型标准化数据显示,今年1-10月,长江干线港口货物吞吐量达31.7亿吨、集装箱吞吐量达2177万TEU,三峡枢纽通过量达
-
首届内河航运高质量发展论坛在武汉举行
论坛期间,长航局联合长江干线水上搜救协调中心、江苏省水上搜救中心办公室与7省市交通运输主管部门签署《长江水上交通安全与应急管理合作备忘录
-
湖北省启动5G-A智慧长江试点工作 两年内长江干线航道5G覆盖率将超95%
通过一两年,将长江干线航道5G网络覆盖率达到95%以上,力争到2024年底,打造长江湖北段5G-A先导区
-
同比增长7% 前三季度长江干线集装箱吞吐量稳中有进
交通运输部长江航务管理局的统计数据显示,今年前三季度,长江干线港口完成货物吞吐量28.2亿吨,同比增长记者近期走访长江干线部分港口发现,港口吞吐量持续稳定增长。前三季度,多式联运、江海直达等运输方式在长江干线加速发展。
-
全球首款中国首制江海直达型LNG加注运输船进入系统安装调试新阶段
届时,长江干线LNG水运可由上海直抵安徽芜湖,使“气化长江”战略得以落地落实。
-
交通运输部:长江干支流2500余座非法码头已完成专项整治
目前,长江干流1361座和主要支流1157座非法码头全部完成整治,长江干线已建成13座洗舱站、17座水上绿色服务区积极推进长江干线航道扩能升级,推动港口协同发展,支持指导长江经济带10个省份组建省级港口集团。目前,长江干线航道已实现5万吨级海轮直达南京,万吨级船舶直达武汉,3000吨级船舶直达重庆。2022年,长江干线港口完成货物吞吐量35.9亿吨,创历史新高。 三是完善综合交通运输体系。
-
超大直径长江过江盾构隧道左线贯通
建宁西路过江通道是连接南京江南主城与江北国家级新区的重要通道,对于提升长江干线过江能力,完善区域路网体系具有重要意义
-
今年前三季度长江干线港口货物吞吐量达28.2亿吨
月13日电(记者李思远、田中全)记者13日从2023年长江航运高质量发展推进会上获悉,今年1至9月,长江干线港口完成货物吞吐量前三季度,长江干线省际旅游客运量102.8万人,游轮平均负载率74.1%。