-
极氪009光辉版首发最新安全科技 搭载宁德时代5C麒麟电池
极氪009光辉采用800V平台,搭载宁德时代5C麒麟电池,最高充电功率可以达到580千瓦,CLTC最高纯电续航
-
理想MEGA搭载宁德时代麒麟电池 充电功率和充电速度领跑行业
理想MEGA搭载的宁德时代麒麟电池“充电12分钟续航500公里”,并实现已量产车型的两项第一:充电功率第一“麒麟电池是定制化服务于整车的差异化需求,我们根据麒麟电池的超级性能分成不同的矩阵。同时,散热结构的针对性优化,让麒麟电池最大散热功率高达16kW。 麒麟电池还引入马鞍梁结构,来确保碰撞安全。测试阶段,麒麟电池在130项安全设计指标、951项安全测试中全部通过。
-
深市公司代表委员建言深交所:为新质生产力构建资本支持平台
随着麒麟电池、M3P、神行超充电池等陆续落地,宁德时代形成了具备竞争力的新一代产品矩阵。
-
深市公司代表委员:将创业板打造为新质生产力的“主战场”
随着麒麟电池、M3P、神行超充电池等陆续落地,宁德时代形成了具备竞争力的新一代产品矩阵。
-
全新极氪001上市 搭载800V高压系统和宁德时代神行电池
全新极氪001采用全栈800V高压系统,并为用户提供了两款动力电池,分别是100度麒麟电池和全球首发量产搭载的搭载麒麟电池的全新极氪001续航里程达到750 km,最大充电倍率4C,SoC10%充到80%只需15
-
“宁王”发声:将不断提升公司投资价值 让投资者更有获得感
动力电池方面,随着麒麟电池、M3P、神行超充电池等陆续落地,宁德时代针对不同市场需求和应用场景进行多元布局目前,宁德时代的麒麟电池已交付极氪,理想新车型MEGA也将搭载5C麒麟电池。
-
A股市场延续调整 年报业绩预增股逆势走强
国金证券认为,宁德时代研发投入与创新力度均远超行业平均水平,2023年、2024年,公司麒麟电池、M3P
-
“链”上有新意,看新能源汽车如何“跑”出加速度
宁德时代麒麟电池亮相展台;大连科天新材料展示了用于汽车轻量化的陶瓷铝晶种材料……从性能更强的硬件到更“
-
宁德时代斥资1.88亿元实施首次回购
公开信息显示,今年以来宁德时代动力电池全球市占率持续排名第一,海外份额快速提升,随着麒麟电池、M3P、
-
宁德时代首次实施股份回购 花费1.88亿元回购104.31万股
目前,宁德时代动力电池全球市占率持续排名第一,海外市场份额快速提升,随着麒麟电池、M3P、神行超充电池等新技术陆续落地
-
宁德时代前三季度营收近3000亿元 神行超充电池开启全民超充时代
随着麒麟电池、M3P、神行超充电池等陆续落地,公司针对不同市场需求和应用场景进行多元布局,形成了具备竞争力的新一代产品矩阵麒麟电池已交付极氪、落地理想;全球首款磷酸铁锂4C超充电池“神行超充电池”,可实现“充电10分钟,续航
-
宁德时代:复合铝箔已应用在部分三元高镍产品中
这是继今年4月,宁德时代麒麟电池全球量产首发车型极氪009使用复合集流体后,复合集流体在国内“上车”的又一案例
-
逼近3000亿元 宁德时代前三季营收增幅逾四成
在动力电池方面,随着麒麟电池、M3P、神行超充电池等陆续落地,宁德时代针对不同市场需求和应用场景多元布局
-
10月17日盘前重要公司新闻
这是继今年4月,宁德时代麒麟电池全球量产首发车型极氪009使用了复合集流体后,复合集流体在国内“上车”
-
锂电池创新材料复合集流体 或“上车”问界M9多家公司加码扩产
这是继今年4月,宁德时代麒麟电池全球量产首发车型极氪009使用了复合集流体后,复合集流体在国内“上车”
-
金美新材料复合集流体产能紧平衡 明年有效产能将大幅增长
今年4月,宁德时代麒麟电池全球量产首发车型——纯电MPV极氪009正式上市。麒麟电池正是采用复合集流体NP2.0技术,搭配电芯大面冷却技术以保证电池系统无热蔓延、不起火。据记者了解,金美新材料即麒麟电池复合集流体的供应商。
-
宁德时代神行超充电池欧洲首秀
展会上,宁德时代展示了钠离子电池、M3P电池、凝聚态电池、麒麟电池、神行超充电池等产品,以及EVOGO
-
宁德时代神行超充电池欧洲首秀
展会上,宁德时代向参观者展示了钠离子电池、M3P电池、凝聚态电池、麒麟电池、神行超充电池等产品,以及EVOGO
-
极氪发布5大核心科技 新车001 FR搭载车载卫星通信技术
FR开启全栈800V高压系统,电机输出功率更大、充放电能力更强、能量转化效率更高,匹配100kWh麒麟电池
-
强研发练“内功” A股公司书写创新答卷
动力电池方面,公司无热扩散技术电池产品批量应用;麒麟电池已实现量产装车;凝聚态电池全新发布;宣布4C麒麟电池首发平台和钠离子电池首发车型