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威力传动2023年营收5.53亿元 拟10派5.6元
公司主营业务为风电专用减速器研发、生产和销售,主要产品包括风电偏航减速器、风电变桨减速器,广泛应用于1MW据披露,2023年,公司向东方风电17MW风电机组交付风电偏航减速器、风电变桨减速器产品,在大功率产品领域的领先优势进一步凸显2023年12月31日,公司共拥有144项授权专利(其中,发明专利21项),将相应专利和核心技术应用于风电减速器等产品的研发生产过程中
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浙江人形机器人创新中心启动 首款机器人整机发布
浙江人形机器人创新中心负责人熊蓉表示,创新中心在推进人形机器人整机开发的同时,将集成各方力量,就电机、减速器
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深圳:推动高端装备产业集群高质量发展
》指出,要支持装备领域价值占比高、技术难度大、国产化率低的关键配套基础件研制,重点突破高档数控系统、减速器突破关键配套基础件 支持装备领域价值占比高、技术难度大、国产化率低的关键配套基础件研制,重点突破高档数控系统、减速器支持材料企业联合装备企业、科研机构共同研制高性能材料,重点研制减速器、加工刀具、精密轴承、精密丝杆用高强度鼓励机械结构件制造企业提升精密加工能力,围绕高精密RV、谐波减速器、高精密线轨和丝杠、主轴等装备核心结构件
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宁夏:以新质生产力引领产业转型升级
“目前,正致力于打造成为全球最具竞争力的精密传动解决方案提供商,自主研制的行星齿轮减速器,满足了市场对设备高精度
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路线渐明 远虑亦存 人形机器人风口一线观察
中大力德以减速器见长,是国内少有可以同时提供行星减速器、RV减速器和谐波减速器的企业。减速器虽名为减速器,但其作用却不止“减速”。走进中大力德的工厂,冯文海指着一款行星减速器介绍:“力与速度成反比,人形机器人可以通过减速器降低输出转速以当前的主流技术路线来看,人形机器人腰部以下主要使用行星减速器,而手臂部分主要使用谐波减速器。在人形机器人构造中,单个减速器的价值量可能不大,但多个减速器加起来,整体价值量占比则较为可观。
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减速器概念震荡走强 南方精工涨停
上证报中国证券网讯 3月12日,减速器概念震荡走强,截至11时02分,南方精工涨停,爱仕达、恒工精密
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以“新”赋能千行百业 科创板高端装备制造持续输出先进生产力
在工业机器人产业链中,减速器是三大核心零部件之一。绿的谐波在国内率先实现了精密谐波减速器的技术突破,打破了国际品牌的技术垄断,在国内精密谐波减速器市场占有率超其中,后者实现了全球首创高性能转台减速器与高功率密度电机一体化融合。
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秦安股份23年扣非净利大增1.3倍拟10派5元 今年将着力打造全球市场竞争力
此外,公司还按计划稳步推进混合动力驱动系统产品的研发相关工作,已完成专用发动机、电机及减速器样件开发及制造、电机控制器样机装配、发动机、减速器的部分性能和耐久试验,电机、电机控制器的软硬件联调工作正在全力推进在现有的混合动力驱动系统双电机减速器开发平台基础上,开发了可应用于纯电动车型的单电机减速器和电驱动总成产品
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以“新”赋能千行百业 科创板高端装备制造持续输出先进生产力
在工业机器人产业链中,减速器是三大核心零部件之一。绿的谐波在国内率先实现了精密谐波减速器的技术突破,打破了国际品牌的技术垄断,在国内精密谐波减速市场占有率超2023年,公司发布AGP自适应打磨工具和数控转台两款新品,其中后者实现了全球首创高性能转台减速器与高功率密度电机一体化融合
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3月5日晚间重要公告集锦
,泰国孙公司主要从事回转减速器及液压产品的生产、研发、销售。
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长龄液压:拟设立泰国孙公司开展项目投资
,泰国孙公司主要从事回转减速器及液压产品的生产、研发、销售。
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双环传动:一季度净利润同比预增22.75%-34.44% 2023年净利润同比增长四成
通过本次分拆,环动科技作为公司下属专业从事机器人关节高精密减速器的研发、设计、生产和销售业务的公司主体将独立上市
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双环传动:拟拆分所属子公司环动科技至上交所科创板上市
通过本次分拆,环动科技作为公司下属专业从事机器人关节高精密减速器的研发、设计、生产和销售业务的公司主体将独立上市
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3月1日-3日晚间重要公告集锦
通过本次分拆,环动科技作为公司下属专业从事机器人关节高精密减速器的研发、设计、生产和销售业务的公司主体将独立上市
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新一轮融资近10亿元 90后机器人创业者获美团、源码青睐
在过去几年中,宇树奠定了机器人领域坚实的基础,自研高能量密度关节电机、减速器、3D激光雷达等机器人核心零部件
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佛山市委书记郑轲:到2030年,佛山规上工业总产值跃升到4万亿元
努力在氢氨融合、碳碳材料、激光数控机床等新赛道上跑得快一点;重在成果转化,布局五大中试、十大转化平台,推进减速器
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多只减速器概念A股涨停
数据来源:Choice金融终端 上证报中国证券网讯 2月7日上午交易时段,A股减速器概念股走高
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圣龙股份:技术为先 数字化赋能 在新能源赛道全力奔跑
公司在新能源电驱动系统零部件领域快速推出减速器、控制器等产品,并在多合一的驱动总成方向进行了布局。
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人形机器人临近量产节点 “头雁”企业引领产业链快速发展
随着我国产业结构调整和转型升级的加快,对机器人等智能装备产业的需求快速提升,服务型机器人的市场规模不断扩展,减速器作为机器人的三大核心部件之一人形机器人产业链包括算法开发、控制器制造、伺服系统研制、减速器生产、零部件配套、系统集成等环节,未来还需要企业间加强合作
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A股减速器概念股冲高 爱仕达走出3连板
上证报中国证券网讯 1月9日开盘,减速器概念股冲高,截至9时36分,新时达、日发精机涨停,爱仕达走出