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多措并举促消费 市场活跃渐复苏——2023年开年市场消费观察
10日上午,位于杭州南山路的极氪中心店里,不少消费者正在咨询。在极氪杭州城市经理冯敬菡看来,此次杭州城区内的汽车消费补贴对车企来说是一剂“强心针”。
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极氪携双车亮相2023CES 开启全球科技战略布局
上证报中国证券网讯(记者 俞立严)全球规模最大的国际消费电子展(2023 CES)日前在美国拉斯维加斯举办,极氪智能科技携纯电动轿跑极氪极氪智能科技CEO安聪慧表示:“此次极氪首次亮相CES,不仅体现了极氪的前瞻技术能力得到业内领先合作伙伴的肯定,更是展现了极氪智能科技的实力,为全球用户提供智能、可持续的极致出行服务体验。”极氪有关负责人表示,公司与Mobileye强强联手,合作共创。极氪有关人士介绍,极氪将充分发挥吉利控股集团长期积累的工程研发实力和体系化优势,持续加大智能网联的研发投入
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极氪2023年销量目标翻番 计划进军欧洲市场
上证报中国证券网讯(记者 俞立严)吉利旗下极氪CEO安聪慧日前在美国拉斯维加斯举行的国际消费电子产品展览会根据统计,极氪在售新能源车型极氪001在2022年售出了7.2万辆,其中大部分销量来源于中国市场,极氪的第二款车型极氪安聪慧表示,极氪看到了欧洲的增长机会。极氪近期消息频出。,时代吉利是宁德时代与极氪汽车共创的动力电池制造及服务平台。
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中国新能源车一路攀升领舞“两个”市场
比如,吉利汽车旗下智能纯电品牌极氪的极氪001车型2021年10月下旬才开始交付,2022年11月当月完成交付值得一提的是,吉利极氪、广汽埃安、东风岚图这些表现亮眼的传统车企新品牌纷纷开始谋求IPO,以获得更充足的资金支持极氪已向美国监管机构提交了IPO相关文件,计划募资10亿美元,埃安则已完成超180亿元的A轮融资,并有意在科创板上市
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时代吉利动力电池宜宾项目一期全面投产 规划年产能15GWh
时代吉利是宁德时代与极氪汽车共创的动力电池制造及服务平台。未来,宁德时代和极氪汽车将充分发挥在各领域的优势,在技术上各展所长,在生产制造上双剑合璧,共同积极应对新能源市场的各项挑战
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12月14日盘前重要公司新闻
>>李书福再度送“子”IPO 宁德时代等战投“搭乘”极氪电动车 李书福又有公司要上市了。12月13日,由李书福担任董事会主席的吉利汽车在港交所公告,吉利汽车旗下高端电动汽车品牌极氪于12月7这意味着极氪这一成立不满两年的中国新能源车品牌没有选择在港交所上市,而是有望登陆美股。
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李书福再度送“子”IPO 宁德时代等战投“搭乘”极氪电动车
鉴于行业趋势及基于对集团及极氪业务及营运的评估,建议分拆将提升极氪的价值,使极氪独立发展并充分释放其潜力宁德时代“搭乘”极氪IPO“快车” 极氪诞生至今还不满两岁。浙江极氪智能科技有限公司(下称“极氪智能科技”)于2021年3月成立,2021年4月发布极氪品牌及旗下首款产品值得注意的是,极氪和宁德时代等此前投资极氪的生态伙伴关系密切,极氪与宁德时代在8月共同宣布,极氪成为麒麟电池的全球量产首发品牌按计划,搭载麒麟电池版本的极氪009将于2023年一季度交付,搭载麒麟电池版本的极氪001将在2023
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吉利汽车拟分拆极氪于美国交易所上市
鉴于行业发展趋势及基于对集团及极氪业务及营运的评估,建议分拆将提升极氪的价值,使极氪独立发展并充分释放潜力对此,吉利汽车和极氪方面12月13日晚对上证报记者表示,以公告为准,目前没有更多信息可以披露。 根据极氪最新数据,2022年11月,极氪001新车交付11011辆,同比增长447.3%,环比增长8.8%;截至11月底,极氪累计交付66611辆新能源车。极氪方面同时透露,随着供应链的进一步好转,预计极氪001交付周期进一步缩短至4-6周,其中12月中上旬的订单也将力保在年底前交付
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吉利对旗下极氪已申请在美进行IPO消息表示不予置评
上证报中国证券网讯(记者 俞立严)12 月12日有消息称,吉利旗下高端电动汽车品牌极氪已申请在美国进行IPO ,计划募资逾10亿美元,极氪寻求的估值超过100亿美元,这将是逾一年半以来首次在美国上市的大型中资公司
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11月交付数据陆续发布 造车新势力表现不俗
吉利旗下极氪智能科技12月1日公布新能源轿跑极氪001最新交付量:2022年11月极氪001交付11011
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极氪001月交付持续破万达11011辆 同比增长447%
上证报中国证券网讯(记者 俞立严)12月1日,极氪智能科技公布旗下新能源轿跑极氪001最新交付量极氪有关人士介绍,随着供应链的进一步好转,极氪001交付周期进一步缩短至4-6周,其中12月中上旬订单将力保在伴随交付提速,极氪即将完成7万辆的全年交付目标。 另外,根据极氪方面统计,极氪001吸引了一批传统豪华车细分市场用户关注。11月1日,全球首款原生纯电豪华MPV极氪009作为极氪的第二款产品正式发布。
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中国品牌二次冲高:能否撬动百万级豪车市场?
近两年来,北汽ARCFOX、东风岚图、广汽埃安、吉利极氪、上汽智己、长安阿维塔、长城沙龙等全新高端智能电动汽车品牌竞相浮出水面随着蔚来、理想、极氪等新品牌在30万-50万元价格区间开始稳定收获市场份额,中国品牌开始又一次向上跳跃吉利汽车旗下路特斯品牌首款纯电SUV ELETRE上市,推出2款车型,售价82.8万-102.8万元;11月,极氪旗下首款纯电MPV极氪009,售价高达58.8万元,预计2023年1月正式交付。
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市占率、新能源渗透率均破50% 10月自主品牌“笑傲”国内车市
其中,吉利品牌10月销量约为11.99万辆,同比增长34%;领克共销售约1.64万辆新车;极氪交付约1.01
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新能源车市未见“金九银十” 锂电产业链乐观情绪在消退
记者在走访小鹏汽车、极氪汽车、理想汽车的门店时,多数销售人员都向记者证实了通过优惠活动促销的现实情况。极氪品牌的销售人员告诉证券时报记者,在2022年11月前下订,提车快、优惠多,如果心存犹豫,也可以下单后将订单权益保留一年
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国企混改基金领投 两家A股公司“捧场” 中国新能源车赛道A轮融资创新高
不仅是赣锋锂业和欣旺达参与岚图融资,作为动力电池巨头的宁德时代此前也参与了长安汽车创立的阿维塔科技和吉利汽车旗下极氪的融资在具体新能源车企方面,除了岚图,广汽集团创立的埃安、吉利汽车创立的极氪等“新二代”公司均跻身国内新能源车在上市进度方面,吉利汽车10月31日已经在港交所公告,公司已向港交所提交议案,内容有关分拆极氪并将其独立上市
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整合雷诺传统汽车业务 吉利意在欧美市场
近两月,吉利汽车动作频频:先是宣布极氪将独立分拆上市;后与格兰德汽车签约,几何汽车将登陆欧盟市场,首批新车预计将于
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极氪009 ME版车型搭载宁德时代麒麟电池 续航性能在全球同类车型居首
上证报中国证券网讯(记者 俞立严)11月1日晚间,极氪首款纯电MPV 009正式上市。发布现场,极氪CEO安聪慧透露,极氪009 WE版CLTC综合工况续航702公里,ME版车型搭载宁德时代麒麟电池另外,在充电方面,新车虽然搭载了宁德时代140kWh的麒麟电池,但搭配配套的快充技术,极氪009电池电量从10月31日,吉利汽车公告称,已向香港联交所提交一份议案,内容有关建议分拆极氪并将其独立上市。
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重回万亿市值 宁德时代全产业链版图浮现
其中,宁德时代的麒麟电池相继花落极氪、AITO问界,并与福特汽车建立全球战略合作关系,涵盖中国、欧洲和北美的动力电池供应
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获30余家机构集中调研 浙江仙通:新能源汽车产业链布局成效显著
目前,公司在手无边框密封条项目包含外资、合资、自主品牌车企共6款车型,截至今年8月底,公司为极氪001
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市场回暖 产销两旺 浙江新能源汽车产量创新高
、1.25万辆,持续占造车新势力交付量前两位;吉利作为浙江省汽车龙头企业,雷神电混系列车型持续热销,极氪单月交付量再创新高