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践行“人民至上生命至上”理念 中信海直成功救援5名被困游客
日前,中信海直旗下子公司海直通航执管青海省海西州直升机机组,克服海拔高、地势险、积雪覆盖、空气稀薄等恶劣的自然条件,与当地公安机关“空地联合”,成功救援被困在阿克拉湖附近海拔5100多米雪山山坡上的5名游客。
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四部门:到2030年通用航空装备形成万亿级市场规模
据工业和信息化部27日消息,工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》。其中明确,到2030年,通用航空装备全面融入人民生产生活各领域,成为低空经济增长的强大推动力,形成万亿级市场规模。
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飞行汽车商业化提速 “空中出租车”将成为现实
3月22日,峰飞航空科技自主研发的V2000CG无人驾驶航空器系统获得由中国民用航空华东地区管理局颁发的型号合格证,这是全球首个通过型号合格认证的吨级以上eVTOL,意味着飞行汽车距离大规模商业化又进了一步。
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中信海直2023年度净利润同比增长23.11%
中信海直披露年报。公司2023年实现营业收入1,969,711,527.10元,同比增长9.54%;实现归属于上市公司股东的净利润239,123,149.46元,同比增长23.11%;基本每股收益0.31元/股。公司2023年度利润分配预案为:以775,770,137为基数,向全体股东每10股派发现金红利0.817元(含税)。
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低空经济:规划落地,产业起飞
近日,由安徽省通航飞行服务站协助省通航协调管理服务中心提报的《2024年度安徽省低空空域航线划设方案》获批,安徽低空航线较2023年增加3条。这是多地布局低空经济的一个缩影。作为战略性新兴产业,低空经济成为产业规划的关键词,多重利好助推低空经济迈向腾飞。
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低空经济如何影响未来生活
低空经济正在改变我们的生活图景。未来低空经济会如何发展?记者近期走访多地,寻找“天空的答案”。
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多地发力低空经济“新赛道”
据不完全统计,超过20个地方将低空经济相关内容写入2024年政府工作报告,并且多地积极布局。
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中信海直:公司目前拥有法国、加拿大、美国等品牌发动机的航线维修和定期检修能力
中信海直2月6日在互动平台回答投资者提问时表示,公司目前拥有法国、加拿大、美国等品牌发动机的航线维修和定期检修能力。公司掌握的技术可以满足日常维护、故障排除以及定期检修等需要。
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中信海直:公司在广东,福建,江苏等海上风电发展重点地区都有布局
中信海直11月28日在互动平台回答投资者提问时表示,公司在广东,福建,江苏等海上风电发展的重点地区都有布局,呈现多点开花的良好局面,不断加大市场宣传力度,进一步释放海上风电需求潜能。
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中信海直拟约4.75亿元购置6架直升机
中信海直公告,公司拟购置4架AW139、2架EC225型直升机,主要为满足中海油和缅甸客户作业需求,服务于海上石油合同。购置6架直升机总金额共计6720.36万欧元(不含关税及配套航材),折合人民币约47512.95万元(按照5月22日欧元兑人民币汇率7.07折算)。