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上证观察家 | 中国品牌出海:适应新一轮全球化的关键抓手
在中国服务方面,伴随中国高铁出海,国际铁路联盟发布实施由我国主持制定的《高速铁路设计基础设施》标准和《
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夯基蓄能 科创板公司2023年“答卷”以新求进
先进轨交领域,中国通号、时代电气、高铁电气、铁科轨道等公司助力中国高铁“出海”第一单印尼雅万高铁建设,成为高质量共建“一带一路”的范例,助推中国高铁实现从“设备走出去”到“标准走出去”。
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筑稳向新 沪市主板公司2023年“成绩单”内生稳定性增强
中国中铁和中国中车参建中国高铁“走出去”第一单——雅万高铁项目,助力印尼成功进入“高铁时代”;南方航空持续推动
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时速400公里!CR450动车组样车年内下线
回望中国高铁发展历程,依靠自主创新,中国高铁基础设施和移动装备水平不断提升,一步一个台阶,经历了时速200如今,中国高铁已经形成全球最大的运营网络,国内通车里程超过4.5万公里,复兴号通达31个省区市。
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雅万高铁开通半年 客运量强劲增长
为确保雅万高铁安全有序运营,中印尼运维联合体充分借鉴中国高铁运维管理先进成熟经验,高标准、高质量做好列车调度指挥
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交通运输部副部长李扬:中国交通推进“创新、绿色、数智、融合”发展实践
李扬认为,一方面如此庞大交通网的建成,背后离不开创新,中国路、中国桥、中国高铁都已成为体现中国交通的亮丽名片
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“最美铁路人”走进上海交通大学
“中国高铁从无到有,动车检修也是从零起步……我们破除了关键设备自主检修壁垒,把技术牢牢掌握在自己手里!
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雅万高铁累计发送旅客突破200万人次
运维联合体充分运用中国高铁运维管理先进成熟经验,针对印尼当地气候特点,加强雨季行车安全管理,采取技防加人防模式
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京沪高铁:2023年预盈108亿元-122亿元 同比扭亏为盈
推动中国高铁技术自主创新实践研究取得阶段性成果。
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开年看铁路:三大亮点书写发展新篇章
完成样车制造并开展型式试验;推进智能高铁2.0技术攻关,推动京沪高铁智能化提升示范应用;加快铁路5G专网技术研究试验;推动中国高铁技术自主创新实践研究取得阶段性成果
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国铁集团:加快铁路5G专网技术研究试验
推动中国高铁技术自主创新实践研究取得阶段性成果。
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中国制造的试金石——读《大国锁钥:国产替代浪潮》
10年间,中国从一个没有高速铁路的国家,迅速创造了“高铁奇迹”,中国高铁的运营里程超过了全球其他国家高铁运营里程的总和
要闻 《大国锁钥:国产替代浪潮》 01-03 08:11
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雅万高铁累计发送旅客突破100万人次
全球海洋支点”构想对接、中印尼两国务实合作的标志性项目,连接雅加达和印尼第四大城市万隆,全长142公里,是中国高铁首次全系统
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广度、高度、韧度:现代化产业体系一年之“进”
标志着中国高铁建设向着数字化、智能化方向迈出了坚实一步,中国高铁在全球的领先地位将得到进一步提升。
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助力高水平科技自立自强 科创板高端装备行业公司已超120家,总市值超1万亿元
持续开拓海外市场,同“一带一路”共建国家共享拥有完全自主知识产权的标准化产品和领先全球的轨交技术,让中国高铁驶出国门
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迎接共建“一带一路”更高质量、更高水平的新发展——习近平主席在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上的主旨演讲凝聚强大合力
中国中铁股份有限公司董事长陈云表示,高质量推进“一带一路”建设,为中国高铁出海插上“翅膀”。
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央企:十年时间五千项目 推动共建“一带一路”国家和地区产业升级
一带一路”倡议和印尼“全球海洋支点”构想对接、中印尼两国务实合作的旗舰项目,全线采用中国技术、中国标准,是中国高铁首次全系统
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硬科技铺快车道 科创板公司为共建“一带一路”注能加速
高铁电气研发的“简统化”接触网装备,则是拥有完全自主知识产权的中国标准接触网产品,已全线应用于印尼雅万高铁,成为中国高铁实现从
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硬科技铺快车道 科创板公司为“一带一路”注能加速
高铁电气研发的“简统化”接触网装备,则是拥有完全自主知识产权的中国标准接触网产品,已全线应用于印尼雅万高铁,成为中国高铁实现从
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通路通商 联运联情 沪市公司助力共建“一带一路”
再如,中国中铁和中国中车均参建了中国高铁“走出去”第一单——雅万高铁项目。