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长三角一体化丨劳动奏响一体化之歌 长三角轨交建设“五一”赶工忙
对于车站建设来说,在设计源头确保深基坑开挖安全是关键一步。
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奋斗,凝聚前行力量——写在2024年“五一”国际劳动节之际
他带领团队经过多次试验,分析岩土体的变形特征,最终总结出基岩浅埋区超深基坑上墙下桩支护结构施工技术,确保基坑施工更加安全可靠
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东方枢纽上海东站进入全新施工阶段
项目主站房深基坑占地面积约20万平方米,基础底板共划分为88块,按照施工组织设计采取分区、分块浇筑。
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国内目前单体最长地下车站正式进入基坑开挖施工阶段
地层为典型的软土地区地质,淤泥质土层厚,地层灵敏度高、压缩性大、土体流变性和触变性强,进一步增加了超长异型深基坑开挖施工的难度据悉,为确保安全高效施工,在上海申铁的统筹部署和提前组织下,项目团队多次邀请专家及相关参建单位对深基坑开挖进行研究讨论,制定了深基坑开挖、基坑降水等专项施工方案,此次基坑开挖采取支撑结构与土方开挖同步作业。 基坑开挖前,项目团队组织管理人员学习软土地层地下车站深基坑开挖、防水工程及主体结构施工工艺等技术要点,项目团队将持续加强对基坑周边环境、建(构)筑物、地下管线、围护结构、地下水位等关键点位的巡视检查,通过深基坑自动化监测系统
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加速建设东方枢纽上海东站、1万根充电桩……2024年上海交通将部署推进这些重点工作
加强深基坑、盾构隧道、旁通道等重点风险防范,拓展交通“智慧工地”综合监管平台功能。
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济南至郑州高速铁路即将全线贯通运营
据负责全线重难点工程大运河特大桥建设的中铁十四局项目负责人陈相兵介绍,大运河特大桥全长约42公里,为确保施工安全,在跨卫河桥梁承台深基坑、大跨度连续梁、无砟轨道施工过程中,施工人员分别开展了深基坑安全自动化监测、大跨度连续梁线型监控等技术攻关
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上海市域铁路机场联络线三林南站主体基坑全部完成封底
基坑开挖面临着超深基坑规模大、开挖深、出土效率低、基坑变形控制要求高等难题,针对这些不利因素,上海申铁提前部署
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中国首个“MA数字根产业基地”落地武汉
中科星图智慧公共安全业务总部项目、好物双行数字电商直播平台项目、长江中游(武汉)智慧物流枢纽公共智慧供应链服务平台工程项目、深基坑安全智能监控平台项目
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北京市教委紧急通知:停止暑期托管、体育训练等入校活动
对削坡建房、在建工地、危旧房屋、建筑设施设备、临时搭建物、户外标识牌、地下空间等设施进行隐患排查,防止深基坑塌方
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交通运输部:保障迎峰度夏能源物资、农资农机等“三夏”农业生产资料安全高效运输
人以上人员密集作业场所灾害风险防范,紧盯施工现场挂篮、移动模架、满堂支架等施工设施设备,以及长大桥隧、高边坡、深基坑等重点部位和作业环节
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上海市域铁路机场联络线、嘉闵线最新进展来了!
后续将陆续进行1区、3区基坑的支撑架拆除、留撑拆除和二次结构作业,下阶段项目团队将继续全力以赴投入到2区深基坑的开挖和结构施工中
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四川省首个采用EPC总承包模式的跨市州重大水利工程加速推进 亭子口灌区一期工程拉满“进度条”
四川省水利发展集团亭子口公司相关负责人介绍,当前工程的深基坑、高边坡、长隧洞、高大渡槽、穿越工程施工已全面展开
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中国联通上海临港国际云数据中心进入主体结构施工 明年上半年建成交付
中建八局总承包公司第三分公司负责人杨凯介绍,该项目标准高时间紧任务重,同时需要克服深基坑开挖,群坑作业
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《上海市减污降碳协同增效实施方案》发布 到2025年减污降碳协同推进的工作格局基本形成
在涉深基坑工业污染地块探索试点“环境修复+开发建设”模式。
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中国高铁出海记
隧道设计团队详细调查高速公路等敏感建筑物分布,运用数值模拟等算法解决了高烈度震区盾构管片结构设计、邻近高速公路深基坑设计等技术难题
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超2亿元重庆土壤修复项目 上海建工环境科技全速推进老重钢10万平米环境治理
同时由于临近铁路施工,环境科技公司对临近铁路部分的深基坑支护进行专项设计,方案通过成都铁路局的审查后再进行施工
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上海建工助力浦东国际机场三期交通配套工程基坑施工有序推进
工程基坑开挖深度达22.9-25.9米,属于深基坑工程,划分为3个基坑,机施集团负责施工的二区长约217
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华铁应急2021年净利润增长50% 高空作业平台业务倍增
浙江吉通以深基坑围护技术研发与地下连续搅拌墙桩机为核心领域,服务于各级政府及民用大型基础设施建设、地铁、隧道的深基坑围护工程。