道通科技一季度净利润增长73% 数字能源业务成为第二增长点 [新闻]

2023年,公司的越南生产基地在现有交流充电桩基础上新增直流充电桩产能;年底美国北卡罗来纳州工厂正式投产爬坡,公司已正式成为美国建厂投产且满足相关要求的中国新能源公司之一。  

中外代表曼谷共话加快实现可持续发展目标 [新闻]

中国驻泰国大使韩志强分享了中泰企业携手运营垃圾发电项目变废为宝、中国车企助力泰国新能源产业发展和绿色经济转型、中泰数字合作持续深化推动“数字红利”惠及越来越多民众等携手共促可持续发展的故事。  

新闻调查 | 美西方指责中国“产能过剩”违背事实和产业逻辑 [新闻]

事实上,中国新能源汽车高性价比源于充分竞争的市场、技术创新和产业链集群效应带来的比较优势。美欧炒作中国新能源汽车“产能过剩”是故意曲解产业发展逻辑,是推行贸易保护措施的借口。  “过剩”?

西方国家指责中国“产能过剩” 商务部回应 [新闻]

国新能源产业持续提供可负担的优质产能,对全球绿色发展作出重要贡献。  

中法汽车工作组第十次会议在法召开 [新闻]

法方重点介绍了汽车产业绿色转型发展战略目标和相关支持政策,特别是鼓励外国新能源汽车和动力电池企业赴法投资的优惠措施。

一体化激发新动能 长三角合力打造世界级产业集群 [新闻]

中国汽车工业协会数据显示,2023年前三季度,我国新能源汽车产量达631.3万辆。其中,长三角地区新能源汽车产量超过260万辆,占全国比重超四成。

2024北京车展今开幕 中外车企竞逐智能新能源赛道 [新闻]

乘联会数据显示,2024年4月上半月,中国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。

外交部:所谓中国“产能过剩”论只是为保护主义提供借口 [新闻]

他说,中国新能源产业快速发展符合经济规律和市场原则,而不是补贴的结果。

乘联会:4月1-21日新能源车市场零售42万辆 同比增长20% [新闻]

2024年乘用车的新能源车出口占乘用车40%,而货车出口的新能源占比4%,客车出口的新能源占比是10%,体现了中国新能源乘用车的国内外认可度较高。  

为“智造”世界汽车而创新——巨一科技发展新质生产力一线调研 [新闻]

据中国汽车工业协会数据,2018年,中国新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆,渗透率为4.5%;到2023年,中国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,渗透率达到了31.6%

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