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抢占“以旧换新”风口 上市公司加码竞逐动力电池回收赛道
在“以旧换新”政策的驱动下,A股上市公司将目光瞅准动力电池回收赛道,以期在产业爆发前增强竞争实力。在政策东风下,有意在动力电池回收领域发力的企业也敢于放开手脚积极布局。新能源车猛踩“油门” 动力电池回收迎高峰 为何建立动力电池回收系统突然成了一件迫在眉睫的事情新能源汽车猛踩“油门”,让动力电池回收问题日益急迫。事实上,在新能源车高速发展的同时,动力电池回收行业并没有闲着,而是在积极完善自身体系。
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4月19日盘前重要公司新闻
>>抢占“以旧换新”风口 上市公司加码竞逐动力电池回收赛道 在“以旧换新”政策的驱动下,A股上市公司将目光瞅准动力电池回收赛道
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沃尔沃汽车×宁德时代:可持续发展再签约
此次与宁德时代的合作,将进一步降低沃尔沃汽车电动汽车单车全生命周期的平均碳排放,完善动力电池回收和再利用的商业模式
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新华社经济随笔 | 从“油改电”看新能源市场“新蓝海”
除了工程车“油改电”,尧兴还在积极拓展动力电池回收梯次利用、新能源汽车充电桩、光储充检智慧充电站等业务
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动力电池回收市场蓄势崛起 产业发展初期难题何解?
动力电池回收行业在2030年前后市场规模或将达到千亿元。 动力电池回收是新能源汽车可持续发展的重要一环。加快推进动力电池 回收利用体系建设 对于动力电池回收行业来说,在产业发展初期难免会碰到一些难题《办法》明确,原则上汽车生产企业应承担装机的动力电池回收主体责任,电池生产企业承担直接销售至市场的动力电池回收责任与此同时,多地也相继出台了动力电池回收相关政策。
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格林美控股子公司携手产业链伙伴构建数智化回收大平台
“合作打造‘新能源汽车回收—动力电池回收—镍钴锂电池原料再造—电池材料再造—动力电池再造’全生命周期价值链
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全国人大代表、邦普循环总裁李长东:支持企业全球布局新能源用矿产资源
动力电池的“退役潮”即将来临,各标委会纷纷争先立项,重视动力电池回收标准的发布,但也呈现出动力电池回收标准归口分散完善支持绿色发展的标准体系,发展绿色低碳产业,李长东建议,要加快规范和完善动力电池回收利用标准管理的建议
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听民意 汇民智 | “这次反馈快速、高效、务实”——全国人大代表与国家发展改革委环资司负责人“面对面”
他详细介绍国家已出台的动力电池回收一系列举措,包括在全国建立了1万多个动力电池回收网点、形成了符合新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件的企业名单
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代表委员热议|完善能源体系建设 助力绿色低碳转型
中国船舶集团学科带头人郭建增:打通全产业链条 推动海洋氢能产业高质量发展 全国人大代表、天能控股集团董事长张天任:完善动力电池回收及碳足迹测算
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全国人大代表、天能控股集团董事长张天任:完善动力电池回收及碳足迹测算
其中,多条建议与动力电池行业高质量发展有关,包括完善动力电池回收利用体系、完善电池碳足迹追踪等。同时,从资源循环利用的角度考虑,探索动力电池回收新技术、加速动力电池回收产业布局的需求日渐迫切。 近年来,在国家政策的支持下,动力电池回收行业呈现良好的发展态势。不过,一些问题也逐渐显现,比如动力电池回收市场规模大,电池流向管理难度大。调研显示,目前大部分动力电池回收料被非正规市场分流,无法流向合规企业。
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南网储能与蔚来达成合作 共同开展电池银行、电池回收、换电站等业务
基于推动动力电池全生命周期管理的目的,双方共同开展动力电池梯次利用和动力电池回收利用研究,寻找适合的应用场景
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持续加大全球市场开拓力度 康普化学2023年净利润预增43%
在金属萃取剂方面,铜萃取剂订单保持稳定增长;得益于新能源动力电池回收行业的不断发展,新能源电池金属萃取剂订单亦有明显增长
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列入“梯次利用”企业名单 腾远钴业资源回收能力获国家认可
工业和信息化部也多次强调,将健全动力电池回收利用体系,支持高效拆解、再生利用等技术攻关,不断提高回收比率和资源利用效率
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新增合规企业68家 动力电池综合利用大有可为
各区域综合利用企业数量与新能源汽车保有量基本匹配,基本能够实现废旧动力电池“就近回收、就近处置”,一些地区还形成了区域性动力电池回收利用产业集群近些年来,社会资本普遍看好废旧动力电池回收利用产业发展前景,投资热情高涨,从事废旧动力电池综合利用的企业越来越多企业再生利用处置废旧动力电池的周期约1个月左右,电池原材料价格持续快速增长,企业的盈利叠加了加工周期内电池原材料的增值收益,给废旧动力电池回收利用行业带来了较大红利
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山东新能源汽车产业从蓄力期转向爆发期
培育新能源汽车及动力电池回收利用企业15家左右,产业规模达到100亿元左右。
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1月5日十大利好公告:九洲药业拟以5000万元-1亿元回购股份
2023年,公司动力电池回收与梯级利用业务居全球领先水平,全年回收拆解的动力电池达到27,000吨以上
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1月4日晚间重要公告集锦
2023年,公司动力电池回收与梯级利用业务居全球领先水平,全年回收拆解的动力电池达到27,000吨以上
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格林美:2023年度核心产品三元前驱体出货量同比增长10%以上
2023年,公司动力电池回收与梯级利用业务居全球领先水平,全年回收拆解的动力电池达到27,000吨以上
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A股动力电池回收概念股冲高 金圆股份午后涨近7%
上证报中国证券网讯 12月22日午后,动力电池回收概念股冲高,截至13时15分,金圆股份涨近7%,
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工业和信息化部:汽车生产企业应通过销售商等渠道记录新能源汽车及所有人溯源信息
其中提到,汽车生产企业应承担装机的动力电池回收主体责任,电池生产企业承担直接销售至市场(如电池租赁运营机构等)的动力电池回收责任,梯次利用企业承担生产的梯次利用产品回收责任;电池租赁运营机构、机动车维修经营者、