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“全球第一救”“南海救103”轮大型深远海多功能救助船投入使用
招商局重工(深圳)有限公司为交通运输部南海救助局建造的被誉为“全球第一救”的深远海大功率多功能综合救助船“南海救103”号正式投入使用。 “南海救103”号总长136.9米,型宽26.7米,型深11米,设计吃水6.5米,满载排水量19000这艘被誉为“全球第一救”的“南海救103”轮亮点多多,彰显了我国在深远海救助船领域全球领先的设计建造能力
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“南海救103”轮正式投入使用
日从交通运输部救助打捞局获悉,作为中国海上专业救捞力量的新旗舰,交通运输部南海救助局满载排水量19000吨的“南海救103”轮当日正式投入使用。 据交通运输部救助打捞局有关负责人介绍,“南海救103”轮是由我国自行设计建造的深远海大功率多功能综合救助船这位负责人表示,“南海救103”轮的建造是落实《交通强国建设纲要》中关于“大型深远海多功能救助船等新型装备据了解,随着“南海救103”轮的加入,目前交通运输部救捞系统在南海海区的粤东、珠江口、琼州海峡、西沙和南沙等重点海域动态部署了
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我国最大深远海多功能救助船即将投入使用
今天(1月30日),由我国自行设计建造的深远海大功率多功能综合救助船“南海救103”轮将列编交通运输部南海救助局“南海救103”轮总长136.9米,兼有水面遇险人员搜寻救助、深远海遇险船舶拖曳救助等七大功能,填补了我国深远海综合搜救能力的空白
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中国又一海上“利器”下水
招商局工业集团有限公司孖洲岛基地为交通运输部南海救助局建造的新一代升级版14000千瓦大型深远海多功能救助船“南海救103”号在深圳孖洲岛顺利下水。作为上海船院为交通运输部救捞系统研发设计的新一代深远海多功能救助船,“南海救103”号总长136.9米