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特稿|中法务实合作向“新”而行
在位于中国西南腹地的成都,空中客车飞机全生命周期服务中心今年1月正式投运,2月以来已有多架飞机在这里圆满完成发动机更换
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不懈奋斗,谱写时代华章——习近平总书记的节日祝贺和诚挚慰问激励广大劳动群众逐梦前行
从业18年来,贾王斌对各型号固体火箭发动机壳体、载人航天关键零部件精密加工技术的升级孜孜以求,带领团队攻克了多个技术难题
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夯基蓄能 科创板公司2023年“答卷”以新求进
,连续十三年蝉联第一名,带动收入增长达到30%;科德数控推出六轴五联动叶盘加工中心,助力提升国产航空发动机的性能
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神舟十七号载人飞船返回舱成功着陆 神舟十七号载人飞行任务取得圆满成功
之后,飞船返回制动发动机点火,推进舱与返回舱分离,返回舱成功着陆,担负搜救回收任务的搜救分队及时发现目标并抵达着陆现场
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东风汽车尤峥:和华为的合作比较靠近“HI”模式 但更加创新
对此,尤峥表示,在传统燃油车的发动机、底盘和驾驶性能等方面,的确是欧美企业、日本企业的强项。
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上海:实施新一轮老旧汽车以旧换新补贴和新能源汽车置换补贴政策
重点发展汽车零部件、航空发动机、船舶机械、精密仪器等产品领域高端智能再制造,推广应用无损检测、增材制造
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产品质量赢得市场声誉 中马传动2024年一季度业绩开门红
公司的汽车变速器主要装配皮卡、SUV、MPV和轻型客车,匹配范围基本涵盖国内1.6-3.0L绝大部分发动机
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航宇科技2023营收同比增长44.69% 在手订单持续增长
公司是主要从事航空难变形金属材料环形锻件研发、生产和销售的高新技术企业,主要产品为航空发动机环形锻件。
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宗申动力一季度实现营收净利双增
宗申动力表示,将继续按照既定中长期战略发展规划,坚持“保增长、强转型、做价值”的经营方针,夯实“摩托车发动机
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中华企业2024年一季度实现营收4.58亿元 多元发展彰显韧性
今年3 月,旗下品牌中企食当家正式入驻中国航发商用航空发动机有限责任公司。
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我国推力最大液体动力点火试验圆满成功
,发动机总推力超500吨,这是我国液体动力发展史上推力最大、系统最为复杂的一次发动机点火试验,是首次大推力液氧煤油发动机四机并联点火试验泵后摆发动机,是一种将摇摆装置后置的发动机,能够有效减小发动机工作占用空间、减轻发动机结构重量、降低火箭伺服摇摆力矩该发动机与现役的120吨级液氧煤油发动机相比,推力更大、性能更高、结构更紧凑,在同等火箭直径内可布局更多的发动机六院主管副院长兼液氧煤油发动机总师李斌表示,四机并联试车成功,验证了泵后摆发动机多机工作的协调性和最大力热环境下的工作可靠性试验结束后,发动机经检测处理,将交付飞行应用。
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聚焦十条产业新赛道 苏州力邀“全球合伙人”
在低空经济领域,苏州在航空航天产业、无人机、发动机和通用航空运营服务等领域已聚集相关企业300余家。
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自主品牌实现历史性突破 隆鑫通用年报季报业绩持续增长
2.32亿元,同比大增123.48%;宝马业务销售收入9.11亿元,同比增长17.40%;自主摩托车发动机产品销售收入
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第一观察 | 8场区域发展座谈会,一篇高质量发展大文章
一个个区域重大战略,恰似一个个“发动机”,为高质量发展注入源源动力。
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推动西部大开发是一项世纪工程——习近平总书记在重庆考察并主持召开新时代推动西部大开发座谈会纪实
中德合资研发的氢动力发动机、技术领先的纳米时栅、我国最大型号船舶涡轮增压器、我国首台“大排量小型化活塞式发动机
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艾可蓝2023年扭亏为盈 2024年一季度净利润增长64%
公司主营业务为发动机尾气后处理产品及与大气环保相关产品的研发、生产和销售,核心技术为尾气后处理催化剂配方及涂覆技术
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广西一季度规上工业增加值同比增长6.7%
在上汽通用五菱最新一代混动总成灵犀动力的生产基地——赛克科技智能工厂,大约每53秒就有一台发动机下线。4月22日,灵犀动力1.5T混动发动机启动量产。
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万丰奥威:业绩稳健 聚焦主业 积极把握低空经济发展机遇
加强飞机设计研发技术路线图和飞机零部件国产化技术路线图建设,使核心技术和关键技术有计划、有步骤地实现突破,并加快推进eVTOL、涡桨客机、电动发动机等项目研发
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总体趋势稳中向好 近700家已披露年报深市公司营收、净利双增长
以中国重卡发动机龙头潍柴动力为例,2023年,公司在营收同比增长22.15%的基础上,实现净利润增长超八成
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持续加强前瞻性技术研发创新 广联航空2023年营收稳步增长
着力投资广联航空自贡无人机总装及零配件项目、广联航空西安航空产业加工制造基地项目二期、广联航发沈阳航空产业园航空发动机项目的基础建设等,发展航空发动机、燃气轮机金属零部件智能制造项目、航天零部件智能制造项目以及大型复合材料结构件轻量化智能制造项目等内容报告期内,公司深度参与航空发动机、燃气轮机等高端装备的研制生产任务;依托先进的核心技术和持续的创新能力