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探秘宇宙 共襄星汉——写在第九个“中国航天日”之际
北京不仅成立了可重复使用火箭技术创新中心,加速星箭关键核心技术攻关,还推动建设火箭大街、卫星小镇等产业集聚区
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湖北:加快推进“楚天”星座建设 首发试验星将于上半年择机发射
70吨级可重复使用液氧甲烷发动机热试车和可重复使用火箭百米级垂直回收静态点火演示验证顺利完成,正加快打造固体
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我国液体火箭主发动机研制工作取得新突破
研制可重复使用火箭的前提是率先研制成功可重复使用的发动机。相比传统一次性火箭,可重复使用火箭将增加四项关键技术:一是“落得准”,二是“接得稳”,三是“用不坏”,
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可重复使用火箭研制新进展 主发动机单台重复试车次数创造新纪录
研制可重复使用火箭的前提是率先研制成功可重复使用的发动机。据悉,相比传统一次性火箭,可重复使用火箭将增加四项关键技术:一是“落得准”,二是“接得稳”,三是“用不坏可重复使用火箭要实现的一个关键功能就是火箭把航天器送上太空之后还要能够返回地球再次使用。为了能够实现可重复使用火箭的功能,发动机的研制人员也分别从研发设计、生产制造、试验试车等方面来做努力,
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箭元科技携手淘宝启动火箭送快递试验
刘雪)3月31日,北京箭元科技有限责任公司(简称“箭元科技”)发布消息称,计划联合电商平台淘宝开展利用可重复使用火箭技术运送快递包裹的新模式探索试验
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美“19手”“猎鹰9”火箭成功发射“星链”卫星
据太空探索技术公司介绍,“猎鹰9”是全球首个轨道级可重复使用火箭。
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两会受权发布 | 关于2023年国民经济和社会发展计划执行情况与2024年国民经济和社会发展计划草案的报告
神舟十六号顺利返航,神舟十七号成功发射,全球首枚液氧甲烷火箭成功入轨,可重复使用火箭加快研制试验,全球首颗高轨合成孔径雷达卫星成功发射
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3月13日盘前重要产业新闻
>>我国正研制4米级、5米级可重复使用火箭 据新华社北京3月12日电 记者近日从中国航天科技集团有限公司获悉,为适应商业航天市场需求,我国正抓紧研制4米级、5米级可重复使用火箭,计划分别于2025年和2026年首飞
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我国正研制4米级、5米级可重复使用火箭
胡喆)记者近日从中国航天科技集团有限公司获悉,为适应商业航天市场需求,我国正抓紧研制4米级、5米级可重复使用火箭“可重复使用火箭是未来太空探索的重要发展方向之一,它具有低成本、高效率、技术难度大和更加环保等特点。研制4米级、5米级可重复使用火箭意味着我们在商业航天发射市场更进了一步。”
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蓝箭航天:天鹊A发动机各关键技术均获突破 为可复用火箭研制奠定基础
蓝箭航天表示,天鹊A发动机各项关键技术均已得到突破,为可重复使用火箭的研制奠定了坚实基础。
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谋定六大赛道 未来产业布局建设正酣
未来五年,北京将力争在全国率先实现可重复使用火箭入轨回收复飞,形成低成本高可靠星箭产品研制能力和大规模星座建设运营能力
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2024年商业航天“劲头十足” 北京上海等地力推航天产业
此次,北京发布加快商业航天创新发展行动方案,明确提出到2028年,北京在全国率先实现可重复使用火箭入轨回收复飞
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建设具有全球影响力的商业航天创新发展高地 北京亮出商业航天发展路线图
到2028年,北京商业航天创新能力显著增强,产业能级明显提升:在全国率先实现可重复使用火箭入轨回收复飞攻关可重复使用火箭等技术 伴随着“点火”口令,火箭迅速腾空、下落,并在发动机反推作用下减速,稳稳落至《方案》中明确,北京市将围绕可重复使用火箭,突破发动机变推力、再入返回高精度导航定位等一批关键核心技术例如,北京将围绕大推力、可变推力发动机和可重复使用火箭等研制的全过程测试和验证需求,打造火箭试验验证平台
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朱雀三号火箭完成首次大型垂直起降飞行试验
新华社北京1月19日电(记者宋晨、朱涵)19日,朱雀三号可重复使用火箭垂直返回技术在我国酒泉卫星发射中心完成首次飞行试验据悉,朱雀三号可重复使用火箭是我国首款不锈钢液体运载火箭,以液氧甲烷为燃料。
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可重复使用火箭技术取得突破 双曲线二号验证火箭完成垂直起降试验
11月2日晚,星际荣耀发布消息,当日14时,由公司自主研发的液氧甲烷可重复使用验证火箭“双曲线二号”在我国酒泉卫星发射中心点火升空。约1分钟后,火箭在目标着陆点平稳精确着陆,火箭状态安全恢复,飞行试验任务取得圆满成功。
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中科宇航30吨级液体发动机试车台考台试车取得成功
该型发动机将应用于二级入轨火箭、探空火箭、可重复使用火箭和太空旅游。
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政策助力企业奋发 民营航天渐入佳境
国家队经过多年积累,已经具有相当的技术实力和成本优势,民营企业要具有竞争力必须在技术路线上有所差异,所以一定要搞可重复使用火箭运载能力、发射价格、规模化发射能力都是卫星互联网建设非常看重的因素,必须是可重复使用火箭才能满足要求。
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加快可重复使用火箭研制 星河动力顺利完成火箭末段回收算法先期缩比验证
7月25日,商业航天企业星河动力发布消息,公司在基于缩比平台的火箭末段垂直回收控制技术先期试验验证中取得阶段性进展,完成预装最优下降轨迹的跟踪着陆试验。验证平台在飞行过程中状态平稳,跟踪轨迹偏差、落点偏差、姿态偏差等各项指标均符合设计要求,达到了试验目的。后续还将继续开展基于凸优化的在线轨迹规划着陆试验,验证垂直回收着陆控制算法。
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专家:中国商业航天产业发展进入新一轮“加速轨道”
因为其容易获取,更能满足商业航天对于低成本、高频次发射的需求,能够减少发动机重复使用时清洗的工作,降低可重复使用火箭的维护成本
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载人航天前景广阔 众多A股公司从软件到硬件深度参与
此外,蓝箭航天已经启动可重复使用火箭的研发进程,其将拥有更大的直径,期望在2025年取得重大突破。