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2024北京车展今开幕 中外车企竞逐智能新能源赛道
级概念车和奥迪Q6L e-tron等最新智能新能源车型亮相车展,日本车企巨头丰田、日产、本田也将在中国首秀多款智能新能源车中国车企方面,多家智能新能源车品牌本次强势上阵。北京车展上,小米会详细介绍智能新能源车产能和交付计划。
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东风尤峥:汽车央企今后将更关注新能源汽车自主品牌等业务
在尤峥看来,智能新能源车将更多关注电池续航安全、造型、智能座舱和智能驾驶等。
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“牵手”岚图 华为“汽车朋友圈”再扩容
东风岚图等主流车企相继与消费电子巨头华为展开紧密合作这一现象,有汽车行业分析师认为,各方都希望互相赋能,拓宽发展新空间,建立起智能新能源车
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1月19日盘前重要公司新闻
>>车路协同和车网融合加大应用 智能新能源车“新基建”增量空间打开 中国智能新能源车“新基建”
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车路协同和车网融合加大应用 智能新能源车“新基建”增量空间打开
中国智能新能源车“新基建”频频迎来产业发展东风。
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小米汽车揭开面纱 对标特斯拉要进世界前五
12月26日,华为和赛力斯联合推出问界M9智能新能源车,指导价为46.98万元至56.98万元,成为AITO
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北汽蓝谷:子公司前11月销量同比增长76.99%
北汽蓝谷旗下极狐阿尔法森林版新车近期上市 续航里程大幅提升 北汽蓝谷旗下极狐品牌阿尔法S森林版智能新能源车于近期上市
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华为、小米、魅族抓紧“上车” 智能汽车赛道热闹非凡
华为有关人士日前对记者确认,根据公司和奇瑞的计划,11月28日将在上海举办双方合作的智能新能源车智界S7
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小米汽车将迎第二次“冬测”
与此同时,亚通精工、祥鑫科技等智能新能源车产业链上市公司纷纷披露与小米汽车合作进展。
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高合汽车与上科大、联和投资公司、联和力世纪达成战略合作 实现产学研投高度融合
资深汽车行业分析师梅松林对记者指出,就如同高端传统燃油车一样,智能新能源车要保持高端定位,必须在核心技术方面不断有所突破
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全球首张eVTOL型号合格证落地 飞行汽车产业“振翅欲飞”
近日,美股上市公司亿航智能获得全球首张eVTOL型号合格证的消息,让eVTOL行业为之一振。
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吉利旗下领克08新车在上海完成试驾 采用多项电池安全专利
上证报中国证券网讯(记者 俞立严)吉利汽车旗下领克08智能新能源车试驾活动日前在上海举行。
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北汽蓝谷旗下极狐阿尔法森林版新车近期上市 续航里程大幅提升
上证报中国证券网讯(记者 俞立严)北汽蓝谷旗下极狐品牌阿尔法S森林版智能新能源车于近期上市,共推出
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机构:A股市场“磨底期”应保持耐心
在政策落地带动市场情绪恢复之后,投资者可关注前期跌幅较大的科技行业,如半导体、人工智能、新能源车和零部件
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小米汽车生产调试冲刺 新“米链”公司透露合作进展
与此同时,亚通精工、祥鑫科技等智能新能源车产业链上市公司纷纷披露与小米汽车合作新进展,智能新能源车“米链业内专家表示,小米作为中国智能科技产品制造的重要代表,消费者基础深厚,和汽车生态互补性强,有望将中国智能新能源车产业链提升至新的高度“浮出水面的只是一部分,在水面之下,实际有更多上市公司已经低调进入智能新能源车‘米链’之中。” 有接近小米汽车的人士介绍,类似中创新航,小米方面已经通过股权投资布局智能新能源车汽车相关产业链。
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赛力斯:力争月产销量尽快恢复到万台以上水平
据张正萍透露,公司“瑞驰”系列产品一方面已经具备明显的竞争优势,接下来公司还将在继续提升AITO问界系列高端智能新能源车产品力和品牌力基础上
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长城汽车总裁穆峰:在新能源车下半场要聚焦大众经济性市场
对此,穆峰表示,这些企业作为智能新能源车的上游属于长城汽车森林生态,他们一定会站在产业维度去发展,而不是站在长城汽车的维度去发展
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北汽极狐阿尔法S&T森林版和考拉等智能新能源车2023上海车展首发
在第二十届上海国际汽车工业展览会上,北汽蓝谷旗下极狐阿尔法S&T森林版迎来首发亮相,极狐汽车旗下的全新紧凑型MPV考拉以及阿尔法S全新HI版也正式亮相。极狐汽车销售总经理孙贵洋表示,本次上海车展的极狐汽车可以说是史上最强新能源车参展阵容。
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图集 | 2023上海车展开幕 众车企携新车亮相
极氪智能科技智能新能源车极氪X亮相2023上海车展,极氪发言人日前表示,已聘请Spiros Fotinos东道主上汽集团新成立的智己汽车的智己LS7智能新能源车亮相2023上海车展。
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深耕硬科技造时代精品富国时代精选混合即将发行
当前,我国政策导向和产业趋势逐渐指向硬科技,一系列硬科技政策陆续落地见效,以半导体、人工智能、新能源车