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广汽集团吴坚：自主品牌汽车动力总成已比肩世界领先水平
2021年9月，广汽首款“零碳排放”氢气发动机点火成功，率先在业内提出广汽面向“双碳”目标的技术解决方案
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国内首款量产氢能自行车永安行Alpha系列上市 售价12800元
同时，永安行氢气发动机（燃料电池）在产品寿命结束后可回收再利用，且材料回收利用率可达80%以上，形成更低碳更环保的循环经济
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动力新科创新转型布局累结硕果 首台CTP高效动力电池下线
战略的标杆项目累结硕果：尚颀基金成功孵化一家传感器公司，首样重卡电驱桥下线，首台CTP高效动力电池下线，零排放的13L氢气发动机成功点火
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动力电池急需破解资源瓶颈
可以看到的是，氢燃料电池、钠离子电池甚至氢气发动机等技术层出不穷，如能加快落地，中国动力电池产业就可避免在资源上受制于人
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动力电池急需破解资源瓶颈
可以看到的是，氢燃料电池、钠离子电池甚至氢气发动机等技术层出不穷，如能加快落地，中国动力电池产业就可避免在资源上受制于人
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氢气发动机频频“点燃” A股公司开拓新能源新赛道
日前，动力新科、一汽解放、中国重汽和潍柴动力等上市公司集中发布各自的氢气发动机，并进行点火等关键试验。对此，多位企业高层和专家认为，在丰田等国际巨头押注氢能车新赛道的背景下，氢气发动机新技术的突破有助于丰富目前中国的新能源
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7月8日盘前重要公司新闻
>>氢气发动机频频“点燃” A股公司开拓新能源新赛道 既不用油，也无需转化成电，国产新能源汽车技术正往新的方向实现突破日前，动力新科、一汽解放、中国重汽和潍柴动力等上市公司集中发布各自的氢气发动机，并进行点火等关键试验。对此，多位企业高层和专家认为，在丰田等国际巨头押注氢能车新赛道的背景下，氢气发动机新技术的突破有助于丰富目前中国的新能源
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氢气发动机频频“点燃” A股公司开拓新能源新赛道
产业链公司集中发布氢气发动机 7月6日，上汽集团旗下动力新科（原上柴股份）宣布公司首台直喷式氢气发动机在试验认证部试验基地点火成功6月中旬，一汽解放宣布其自主设计研发的国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机成功点火并稳定运行，该氢气发动机具有技术首创在刘汉如看来，相对于此前受到市场热捧的氢燃料电池技术路线，氢气发动机有其特有的优势，主要包括：氢气发动机没有温室气体二氧化碳排放但是，对于氢气发动机的相关争议也不绝于耳。“搭载氢气发动机汽车的耐久性需要经受考验。”
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新动力科技成功点火首台直喷式氢气发动机
上证报中国证券网讯（记者 俞立严）上海新动力汽车科技股份有限公司首台直喷式氢气发动机日前在试验认证部试验基地点火成功新动力科技介绍，该款直喷式氢气发动机排量12.8升，设计最大马力480马力，采用领先的缸内氢气直喷技术“这款零碳排放氢气发动机，清洁高效是最大特点，更适合重卡市场。”新动力科技有关负责人说。
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一汽解放300台氢燃料电池车交付
一汽解放在新能源技术领域取得重要突破——6月8日，由一汽解放自主设计研发的国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机成功点火并稳定运行
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一汽解放氢气直喷发动机研发获突破
6月8日，由一汽解放自主设计研发的国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机成功点火并稳定运行。该款氢气发动机具有技术首创、行业首发、国际领先三大特点，标志着我国氢气直喷发动机自主研发取得重大突破。重型氢气发动机作为商用车零碳动力的生力军，是实现交通领域“双碳”目标重要技术途径之一。
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一汽解放国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机点火
上证报中国证券网（记者 韩远飞）6月8日，由一汽解放自主设计研发的国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机成功点火并稳定运行核心科技“赋能”氢气发动机 在400公里以上的长途运输场景中，相较于纯电技术在重型商用车的应用，氢燃料动力在车辆自重及续航里程方面的表现更为出色，氢气发动机技术的创新对于推动重型商用车实现脱碳运营至关重要据了解，与传统的气道喷射氢气发动机相比，缸内直喷技术难度更大。同时，一汽解放重型氢气发动机具有先进的气道结构和缸内结构，不仅实现了氢燃料缸内直喷，也对单独气道喷射、
