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法拉第未来全球CEO：将加速引进战略投资者
公开信中，马提亚斯向外界分享了法拉第未来的现状和2024年的发展目标。在过去的2023年，法拉第未来开始进入交付营收阶段，形成了用户获取、交付、用户运营的经营闭环，越来越多的美国行业领袖成为法拉第未来首批车主和开发者共创官法拉第未来相信，这是公司业务增长关键期，也是公司下一发展阶段的好时机。 马提亚斯介绍，在融资与财务上，法拉第未来持续并加速目前的计划，引进战略投资者。在过去的日子里，法拉第未来曾多次战胜挑战，也取得了许多成就。
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法拉第未来与阿布扎比投资局签约 建立区域总部、制造工厂和研发中心
上证报中国证券网讯（记者 俞立严）12月4日，在纳斯达克上市的法拉第未来（Faraday Future法拉第未来阿布扎比研发中心将致力于加快AI和电车在出行应用领域的创新步伐。法拉第未来已开发出适用于车内场景的生成式AI产品堆栈。 ，这项合作是法拉第未来朝着这一目标迈出的坚实的第一步。法拉第未来相信，阿联酋是全球汽车行业重要的顶奢豪车市场之一，这一进展进一步验证了法拉第未来的全球战略规划以及产品和技术
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法拉第未来与阿联酋皇室签署战略合作协议 2024年交付中东限量版车型
法拉第未来创始人兼CPUO（首席产品及用户生态官）贾跃亭表示，法拉第未来中东战略的落地将会是FF中美双主场战略之后的第三极，意义重大，将成为法拉第未来下一步进入欧洲市场很重要的跳板。贾跃亭指出，法拉第未来此时进入中东市场有三大优势。法拉第未来有关人士介绍，公司中东战略的落地，意味着法拉第未来在超豪华车市场上又落下重要一子。皇室成员、政府官员、法拉第未来的合作伙伴等出席了此次发布会。
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法拉第未来第三季度经营性亏损收窄 月底举办“中东战略发布会”
上证报中国证券网讯（记者 俞立严）11月14日，在纳斯达克上市的法拉第未来（Faraday Future法拉第未来在第三财季首次产生收入，销售成本为1610万美元，经营性亏损6640万美元，去年同期亏损为8000法拉第未来的汽车销售收入包括新车交付相关收入，以及特定的其他功能和服务收入，包括家庭充电器、充电器安装法拉第未来在财报中透露，公司将在11月底在阿布扎比F1大奖赛期间举办“FF中东战略发布会”。法拉第未来表示，中东市场为智能和自动驾驶汽车带来了令人兴奋的机遇，与FF的产品技术和品牌定位非常吻合，
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贾跃亭致投资人公开信：六大举措捍卫股东利益 对FF价值被严重低估心急如焚深感惭愧
上证报中国证券网讯（记者 俞立严）10月16日，法拉第未来（Faraday Future，简称FF
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9月28日盘前重要市场新闻
焦点个股方面，法拉第未来大跌44.31%，创IPO以来收盘新低，目前其市值已不足3000万美元。消息面上，法拉第未来宣布，公司已签订ATM股权发行销售协议，根据该协议，公司可不时发行和通过承销代理销售总价值不超过
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法拉第未来任命全球新CEO 贾跃亭等高管宣布增持公司股票
上证报中国证券网讯（记者 俞立严）9月21日，在纳斯达克上市的法拉第未来（Faraday Future，简称FF）宣布，公司董事会任命在法拉第未来工作多年的Matthias Aydt为公司全球首席执行官，与此同时，法拉第未来还宣布高管增持计划。 法拉第未来创始人兼首席产品与生态系统官贾跃亭说：“Matthias在汽车行业工业化方面拥有超过40年的丰富经验根据法拉第未来宣布的管理层增持计划，Matthias Aydt、贾跃亭、陈雪峰（XF Chen）、代理首席财务官
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法拉第未来收到纳斯达克合规通知 贾跃亭透露股票代码或变更为“FFAI”
上证报中国证券网讯（记者 俞立严）洛杉矶时间9月19日，在纳斯达克上市的法拉第未来（FaradayFuture，简称FF）宣布，公司最新车主兼开发者共创官之一Kelvin Sherman在法拉第未来的Kelvin还加入法拉第未来的“未来主义者塔尖俱乐部沙龙”，和FF全球首位女车主Emma Hernan法拉第未来上周收到了来自纳斯达克的通知，称公司在将近一年后满足了纳斯达克的最低股价要求。法拉第未来创始人贾跃亭表示，重获纳斯达克合规通知印证了公司致力于股东利益最大化的承诺。
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法法汽车（中国）增资至4.2亿元 创始人为贾跃亭
由贾跃亭创立的法拉第未来（FF）已在中国国内注册多个“法法汽车”公司，包括法法汽车（中国）有限公司、法法汽车
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法拉第未来宣布第二批塔尖车主和共创官 贾跃亭：打造AI电车塔尖市场
上证报中国证券网讯（记者 俞立严）在纳斯达克上市的全球共享智能电动出行生态系统公司法拉第未来（英文名法拉第未来创始人兼首席产品和用户生态官贾跃亭表示。 法拉第未来的共创化战略决定了AI电车时代下极智科技顶奢产品和技术发展新四化趋势的广度与深度。为了让法拉第未来的颠覆性技术得以不断升级进化，公司正式启动了全球开发者共创官线上招募，同时开始筹备“FF法拉第未来全球开发者共创官可以深度参与FF共创商业模式和共享技术平台，提前体验“Ultimate AI
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法拉第未来FF新车启动第二阶段共创交付 贾跃亭：迎来九年发展史重要里程碑
上证报中国证券网讯（记者 俞立严）8月1日，在纳斯达克上市的法拉第未来（Faraday Future法拉第未来方面表示，这是FF新车开启三阶段交付计划中第二阶段的重要里程碑，标志着公司正式进入一个全新发展阶段法拉第未来全球CEO陈雪峰表示，很高兴能够启动向首批用户的交付流程，期待与用户一起踏上共塑电动出行未来的变革之旅法拉第未来创始人兼首席产品和用户生态官贾跃亭表示，公司已经与来自各行各业的杰出人士签约，参与FF开发者共创项目这是法拉第未来九年发展史上的重要里程碑。”
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法拉第未来任命新任CFO 拟下周一召开股东沟通会
上证报中国证券网讯（记者 俞立严）7月12日，法拉第未来（Faraday Future，简称FF）随着Maroko的加入，法拉第未来组建了一个由代理首席财务官Jonathan Maroko、首席会计官韩韵和新近加入的财务运营主管该团队将致力于改善法拉第未来的投融资管理和内部控制，同时加强公司财务运营。 法拉第未来全球首席执行官陈雪峰表示：“在我们进入下一阶段产品交付和完整经营闭环之际，公司财务和资本市场团队将帮助公司加强现金流管理
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法拉第未来获机构1.05亿美元投资承诺 此前已获合伙人领投1亿美元
上证报中国证券网讯（记者 俞立严）北京时间6月27日，总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态系统公司法拉第未来法拉第未来首席执行官陈雪峰表示。 此前5月10日，法拉第未来获得由二十多个核心高管组成的合伙人公司FFGP作为基石投资者领投的无担保可转债融资法拉第未来创始人兼CPUO（首席产品及用户生态官）贾跃亭当时表示，此次融资凸显了投资人对公司治理结构、
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贾跃亭致信投资人：只要新资金到位，就能迅速实现产能和销售爬坡
上证报中国证券网讯（记者 俞立严）6月21日，法拉第未来Faraday Futere（FF）创始人兼；法拉第未来通过并股、扩股破局资金瓶颈，实现“颠覆者+开创者”战略的重大机遇。 当下传统汽车塔尖市场的颠覆浪潮正扑面而来，法拉第未来在这一历史机遇面前，几乎做好了所有准备。 在贾跃亭看来，法拉第未来FF新车在继续第一阶段交付并准备进入第二阶段交付的今天，已经形成了从研发、生产制造贾跃亭透露，法拉第未来下一步将快速推动交付和爬坡、用户获取和用户运营、“极智科技顶奢”塔尖品牌及用户口碑
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贾跃亭称FF91将进入交付阶段 售价近220万元人民币
上证报中国证券网讯（记者 俞立严）5月31日，在纳斯达克上市的法拉第未来召开FF91&Faraday贾跃亭在会上宣布，法拉第未来首辆量产车FF91将进入交付阶段。
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5月31日要闻提示
【行业】 法拉第未来举行FF 91 & Faraday Future2.0终极发布。
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法拉第未来FF 91新车已生产40辆 5月底开启第一阶段交付
上证报中国证券网讯（记者 俞立严）5月12日，法拉第未来（Faraday Future，FF）公布目前，法拉第未来已建立包括销售、充电、救援、售后和移动服务在内的完整全销售链条。 法拉第未来透露，汉福德工厂正努力产能爬坡，已生产40辆FF 91新车。5月9日，法拉第未来宣布了1亿美元额外的无担保可转换票据承诺融资。2023年4月15日，法拉第未来首台量产车FF 91 Futurist正式下线。
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法拉第未来宣布：1亿美元无担保可转换债融资将用于FF 91生产爬坡
上证报中国证券网讯（记者 俞立严）5月10日，总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态公司法拉第未来本融资所得现金预计将用于支持法拉第未来旗舰车型FF 91的持续生产爬坡和销售及服务体系发展。 法拉第未来全球CEO陈雪峰说。 2023年4月15日，法拉第未来首台量产车FF 91 Futurist正式下线。随后，法拉第未来创始人、首席产品及用户生态官贾跃亭通过其个人微博发文称，“九年冒险、九年磨难、九年不屈
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FF首台量产车在FF ieFactory加州工厂下线
上证报中国证券网讯 据法拉第未来官方微博4月15日消息，FF首台量产车在FF ieFactory工厂下线
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法拉第未来FF 91首辆量产车下线
由贾跃亭创立的法拉第未来首辆量产车FF 91将于洛杉矶时间4月14日下线。受此消息影响，法拉第未来在纳斯达克的股价在北京时间4月14日凌晨涨幅一度超过15%。法拉第未来有关人士对上海证券报记者表示，首辆新车车主很有可能就是贾跃亭自己。 当时，身兼法拉第未来创始人、合伙人、首席产品及用户生态官多重角色的贾跃亭和法拉第未来全球CEO陈雪峰等进行了演讲法拉第未来此前表示，第一批量产车将于4月初下线，并在2023年4月底之前交付给客户。
