-
亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置建造完工
“海葵一号”交付后将拖航至水深达324米的深海进行回接，与亚洲第一深水导管架平台“海基二号”共同服役于我国第一个深水油田
-
海油工程一季度盈利再创新高 在手订单总额约405亿元
总承包的亚洲第一深水导管架“海基二号”成功滑移下水并精准就位，刷新了作业水深、高度、重量等多项亚洲纪录
-
3月27日盘前重要产业新闻
>>亚洲第一深水导管架“海基二号”海上安装就位 3月26日，由我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架“海基二号”在珠江口盆地海域成功滑移下水并精准就位，刷新了作业水深、高度、重量等多项亚洲纪录，标志着我国深水超大型导管架成套关键技术和安装能力达到世界一流水平
-
亚洲第一深水导管架“海基二号”海上安装就位
“海基二号”导管架总高338.5米，超过北京国贸三期主楼高度，总重近37000吨，用钢量接近“鸟巢”国家体育场由于“海基二号”的巨大吨位超过世界最大起重船的吊装能力，此次海上安装采用滑移下水方式进行。“海基二号”安装地点位于距深圳东南约240公里的流花油田海域，应用水深约324米，是国内首次在超过300全面提升船舶运输及安装能力，在施工过程中通过先进定位系统和精确就位系统不断调整导管架的位置姿态，使“海基二号中国海油深圳分公司副总经理袁玮表示，相对于全水下生产系统开发模式，固定式海洋平台开发和建设成本更低，“海基二号
-
海油工程2023年经营业绩创历史新高
二期工程海底管线铺设完工，标志着我国深水长输海底管道建设能力和深水装备技术实现重要突破；深水导管架“海基二号
-
亚洲第一深水导管架“海基二号”建造完工
据国务院国资委3月13日消息，3月12日，中国海油发布消息，由我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架“海基二号“海基二号”作业海域平均水深约324米，导管架总高338.5米，超过北京国贸三期主楼高度，总重达37000“海基二号”所处的海域台风多发，风浪及内波流巨大，导管架按照百年一遇恶劣海况进行设计，面临前所未有的“此外，项目创新提出“智能导管架”设计建造方案，将“海基二号”建设成为亚洲首个同时搭载外加电流阴极保护系统据了解，“海基二号”计划于近期进行海上安装，建成后将服役于珠江口盆地的我国第一个深水油田流花11-1/
-
我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置船体建造完工
下一步，“海洋石油122”建造进入总装集成阶段，明年建成后将与亚洲第一深水导管架平台“海基二号”共同服役于我国首个深水油田二次开发项目
