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交通运输部公布第二批智能交通先导应用试点项目
智能建造方向包括雄安新区预制混凝土构件智能建造先导应用试点、江苏海太长江隧道装配式预制构件智能建造先导应用试点等项目
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南通海门首季度重大项目开工忙
3月中旬，“万里长江第一隧”海太长江隧道项目工程首块底板顺利浇筑完成，这意味着工程主体结构施工即将拉开序幕
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稳中求进每月看 | 跑好开局“第一棒”——1月全国各地经济社会发展观察
观察之三：重大项目不断落地，让新质生产力加速成长 海太长江隧道（公路部分）是2024年江苏着力推进的重大项目中铁十四局集团大盾构工程有限公司海太长江隧道项目部副经理曲畇杭说，虽然临近春节，项目方依然增派人员开展不间断施工
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南通去年大交通投资首破400亿元
截至目前，海太长江隧道、张靖皋长江大桥、崇启公铁长江大桥建设超过序时进度；苏通第二过江通道前期工作实现重大突破
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提速跨江融合！江苏过江通道建设不断突破新节点
海太长江隧道全长39.07公里，其中隧道段长11.185公里，盾构隧道断面外直径16米，是世界最长的公路水下盾构隧道近日，海太长江隧道江北工区围护结构地连墙经过近6个月施工圆满完成，该工程正式进入基坑基底加固和开挖施工阶段“海太长江隧道施工范围土层主要为砂土地层，成槽范围内粉砂等不良土质较多，且地下水埋深较浅，承压水水头较高中铁十四局海太长江隧道项目负责人张典杰介绍。
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2023年江苏交通基础设施建设拟投资2002亿元 同比增长10.7%
上元门铁路过江通道、常泰铁路先开段，加快推进常泰长江大桥、龙潭长江大桥、张靖皋长江大桥、江阴靖江长江隧道、海太长江隧道等在建过江通道建设
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“智能+制造”激发新动能 长三角携手打造世界级产业集群
长江天堑，被誉为“万里长江第一隧”的海太长江隧道正在跨江作业。
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喜迎二十大｜江苏：奋力迈上新台阶
奋力迈上新台阶 新华社记者刘亢、秦华江、陈席元 10天前刚刚开工的新“万里长江第一隧”海太长江隧道施工现场江苏长江经济带研究院院长成长春说，海太长江隧道将完善区域路网结构，促进江苏跨江融合，推动长三角一体化和长江经济带发展海太长江隧道向北近300公里，淮河入海水道二期工程先导段机声隆隆，数十台套挖掘机正在开挖土方，运土车来往填筑堤防
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“万里长江第一隧”海太长江隧道正式开工
上证报中国证券网讯（仲茜 记者 宋薇萍）9月7日，“万里长江第一隧”海太长江隧道正式开工。
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新“万里长江第一隧”开工建设
记者从中国铁建股份有限公司了解到，7日，由铁四院牵头设计的新“万里长江第一隧”、全国最长最大公路水下盾构隧道——海太长江隧道开工建设海太长江隧道是我国2025年前重点建设的公铁复合过江通道，起自江苏南通市海门区沪陕高速，止于太仓市沪武高速据铁四院海太长江隧道总体设计负责人张迪介绍，海太长江隧道是我国最长公路水下盾构隧道、断面最大的水下盾构法隧道海太长江隧道连接苏州太仓市、常熟市和南通市海门区，其建设对落实长三角区域一体化发展和长江经济带发展国家战略
