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辽宁:深度融入共建“一带一路” 推进向北向东开放
转口和保税贸易等新增长点;加快建设东北海陆大通道,争创中欧班列(沈阳)国家集结中心,稳步提升中欧班列运行质量和规模,推进海铁联运提质增效
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一季度福建省港口发展多项指标亮眼
今年3月,厦门至江西吉安首趟“点对点”海铁联运班列开行,福州至莫斯科“班列+冷链”新型物流服务落地。
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长三角铁路4月11日起实施第二季度列车运行图 将助力外贸“新三样”出口
永康等地生产的户外家具、五金件、小商品等运输至铁路中心站、港口货运站,提升上海港、宁波舟山港等两大沿海港口与内陆城市间海铁联运通道运输能力
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天津港集团首季生产“开门红” 集装箱吞吐量再创历史新高
一季度,天津港集团刷新装卸作业效率纪录5次,海铁联运量同比增长18.4%。
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新时代中国调研行之长三角篇|长三角新能源汽车共赴出海“新航道”
中欧班列到港实现海铁联运,新能源汽车“出海”进程加速,成为长三角乃至中国经济新的增长点。
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新时代中国调研行之长三角篇 | 站上30万亿元!长三角引领示范再突破
伴随着响亮的汽笛,两列从重庆团结村站始发的海铁联运班列,近日先后抵达宁波舟山港铁路北仑港站。
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打通堵点 货畅其流——我国推进多式联运发展扫描
据新华社武汉3月28日电 打通断点堵点,推动铁路、水运、公路、空运货畅其流,降低物流成本,成为28日在武汉举行的2024中国多式联运合作大会上关注的焦点。我国正努力构建“畅通高效、内外循环”的多式联运服务体系:打造全球“123”——国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达的快货物流圈,服务我国经济转型升级。
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上海:以发展高端航运服务业为突破口 迈向全面建成国际航运中心目标
加快推进小洋山北作业区、东方枢纽上海东站、浦东国际机场四期等一批重大项目建设,同时,大力发展水水中转、海铁联运等多式联运
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宁波港2023年营收净利双增长 质效同升赋能高质量发展
远洋干线集装箱吞吐量同比增长7.3%;内贸业务同样实现喜人增势,全年完成集装箱量566.4万标准箱,同比增长16.6%;海铁联运完成同时,宁波港持续优化海铁联运业务布局和能力建设,探索多式联运“一单制”“一箱制”服务,截至报告期末已开行线路总数超
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前2个月我国多项物流数据“亮丽”
中国铁路上海局集团有限公司货物发送量达3070万吨,同比增长3.4%;集装箱运输日均5463车,同比增加11.1%;中欧班列、海铁联运班列开行量也较去年同期分别提升
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畅通国民经济“大动脉” 沪市交通运输公司贡献硬核力量
公司拥有海铁联运班列40余条,其中陆桥国际班列4条;完成陆桥国际班列运量8.5万标箱,陆桥国际班列运量居全国沿海港口的领先地位
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虹桥国际开放枢纽2024年工作现场会举行 一批区域合作项目签约
以国家航贸数字化平台建设为契机,加快物流数字化转型,加快区块链技术创新应用,支持江海直达、海铁联运、水水中转发展以国家航贸数字化平台建设为契机,加快物流数字化转型,加快区块链技术创新应用,支持江海直达、海铁联运、水水中转发展
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加速建设东方枢纽上海东站、1万根充电桩……2024年上海交通将部署推进这些重点工作
加快推进海铁联运“一单制”“一箱制”发展,完成74万标准箱。 加快新型交通能源体系建设。
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广州港集团与港航物流企业携手推动港口型国家物流枢纽建设
依托国铁发达的运输网络、便捷的铁路进港条件,以及广州港先后设立的32个内陆无水港和办事处,广州海铁联运业务将港口腹地深入中南广州港集团与广铁集团将继续深化战略合作关系,推进在市场开发、信息技术、产品运营、港站建设等各领域合作,促进海铁联运提质增量
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2024年广州市重点项目正式公布 项目数量和年度投资创历年新高
航运方面,全面推进广州港南沙港区国际通用码头工程建设,加快南沙港区五期、南沙港国际海铁联运码头工程前期工作
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浙江:确保2024年全省固定资产投资增长6%左右
启动浙江省铁路网中长期布局规划修编和宁波舟山港海铁联运规划编制,进一步优化我省铁路和海铁联运网络布局,加快温福高铁等一批干线通道项目前期推进,积极打造“通道+支线+专用线+枢纽”海铁联运体系。
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“西宁号”海铁联运班列 进口业务正式开通
1月28日,由西宁综合保税区管委会组织的“西宁号”海铁联运班列进口业务正式开通,装载青海开投进出口贸易有限公司从俄罗斯进口的用集装箱液袋承载海运至青岛港,青岛港代理报关企业会同山东港口集团,通过对接铁路运输部门,以配列方式将进口货物原箱搭载海铁联运进口班列运送到西宁组织出口企业出口青海宜化PVC、藏毯、光伏材料及组件等,通过海铁联运班列发运,促进全省进出口企业降本增效,推动“西宁号”海铁联运常态化运行
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中远海控再添两条铁海联运班列 畅通全球国际物流新通道
这条海铁联运新通道的开通,优化了泸州地区的外贸物流运输,使传统的泸州市场腹地在经重庆小南垭中转通道的基础上
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创新引领建设世界一流绿色港口——来自天津港的报道
设立天津港雄安新区服务中心,开通至雄安新区“绿色通道”,运行天津港至北京平谷、河北邢台、高邑等地海铁联运班列三线十区”布局,内陆营销网点达120家,开辟“津海晋门”绿色运输新通道,开通吉林长春、甘肃敦煌、河南安阳海铁联运通道,获批“国家多式联运示范工程”,公布海铁联运服务标准,推出“一单制”2.0物流服务产品,年海铁联运突破
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今年广西力争实现市市通高速铁路
力争西部陆海新通道海铁联运突破1万班列,北部湾港集装箱吞吐量突破900万标箱,港口大宗货物绿色低碳集疏运比例超