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中方呼吁有关方面停止采取加剧也门紧张局势的行动
据新华社联合国4月15日电,中国常驻联合国副代表耿爽15日在安理会也门问题公开会上发言表示,中方对红海紧张局势表示关切,呼吁有关方面保持克制,停止采取加剧紧张局势的行动。
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跨境电商助推航空货运市场“淡季不淡”
一方面,受红海局势影响,托运人从海运转向了空运以避免延误;另一方面,电子商务的增长也驱动了空运货量的上升“红海局势对空运的影响相对较小,因为海运和空运的价格相差较大,很少有企业会从海运转向空运,跨境电商依然是主要的驱动力
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今年前两个月 广东中欧班列进出口再创新高
受红海局势影响,海运运费上涨,耗时大幅增加,作为我国与欧洲以及“一带一路”共建国家之间的国际性联运列车
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解局|红海现在有多乱,还会乱多久?
红海局势为何越来越乱?胡塞武装战斗力有多强?美国主导的护航行动,欧洲盟友为何应者寥寥?
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国际观察|遭袭英国货轮沉没 红海生态危机叠加局势紧张
红海局势“雪上加霜” 分析人士指出,“鲁比马尔”号沉没使业已紧张的红海安全局势雪上加霜,面临进一步升级的风险阿斯巴希认为,如果近期巴以和谈取得突破,红海局势可能会得到缓解。
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马士基:红海中断可能会持续到下半年,已采取相应行动
上证报中国证券网讯 航运巨头马士基在最新一份声明中表示,目前的红海局势导致的中断可能会持续到下半年
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上证观察家 | 以高水平对外开放拓展中国式现代化发展空间
中东方面,2023年10月,巴以冲突爆发,红海局势升级,联合国贸发会议警示,红海危机正给本就脆弱的全球贸易和供应链带来破坏性影响
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红海事件促使更多企业转向中欧班列运输
业内人士认为,红海局势对海运航线的影响存在长期性,船公司绕行好望角,势必造成运期的延长和运费的大幅增长
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2月7日盘前重要产业新闻
业内认为,一方面,随着红海局势趋于长期化,班轮公司纷纷调配船只对欧线运力进行补充;另一方面,2月份进入亚欧航线传统出货淡季
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集运市场进入传统淡季 欧线运价波动逐渐趋缓
上证报中国证券网讯(记者 费天元)近期,红海局势持续升级。业内认为,一方面,随着红海局势趋于长期化,班轮公司纷纷调配船只对欧线运力进行补充;另一方面,2月份进入亚欧航线传统出货淡季班轮公司积极调配运力 随着红海局势趋向长期化,班轮公司纷纷调配船只对欧线运力进行补充,以缓解红海地区运力偏紧的格局记者了解到,随着红海局势持续发酵,航运业内也在积极加深对期货品种的认识,探寻利用衍生品工具控制运价波动风险
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集运指数期货调整风控参数 机构提示节前合理控制仓位
鉴于红海局势依旧紧张,当前集运指数期货盘面受消息面影响较大,波动可能增强。”车美超说。
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IMF总裁表示全球经济向好与风险并存
她指出,红海局势或对全球经济造成影响。
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国际观察|地缘政治风险上升加剧国际油价波动
市场分析人士指出,美英对胡塞武装目标的打击不仅不会使红海局势降温,反而大大加剧当地紧张局势,导致航运公司更长时间避开红海航线
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运价飙升 时间延长 红海危机或影响欧盟700亿欧元农产品进出口
随着红海局势升级,国际海运受到干扰,其中对于集装箱航运的影响尤其明显。
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红海局势扑朔迷离 中资班轮公司积极维护红海航线安全通行
近日,红海紧张局势持续升级,已有多家国际集装箱班轮公司宣布暂停红海航线,改为绕行非洲好望角,此举导致航运费用大幅上升,并造成货物交付延迟。记者了解到,面对红海危机,中资班轮公司积极响应客户在困难时刻的运输需求,持续保障红海航线货物准时交付,同时采取严格的安保措施确保航次安全通行。
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1月23日盘前重要产业新闻
>>红海局势对航运业影响持续扩大 目前,受红海局势持续紧张影响,许多国际航运公司纷纷选择避开传统的红海航线
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红海局势对航运业影响持续扩大
目前,受红海局势持续紧张影响,许多国际航运公司纷纷选择避开传统的红海航线,转而绕道非洲,这让不少非洲港口面临越来越大的压力
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王毅在结束对非洲四国访问后接受中国媒体采访
四、您访问埃及、突尼斯期间,是否就加沙冲突和红海局势同对方进行沟通?
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集运现货价格松动 SCFI欧线指数结束8连涨
连涨8周 开年以来,红海局势持续紧张,地缘冲突趋向长期化。
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克拉克森研究:近期红海船舶通行量进一步下降 油轮特定航线运费大幅上涨
)1月17日,航运咨询公司克拉克森研究就红海船舶遇袭事件对全球海运贸易及各航运细分市场影响,发布了《红海局势