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资方“大佬云集” 地平线“驶向”港交所 有望成为为年内港股最大IPO
事实上，除了地平线之外，近期向港交所递交招股书的还有纵目科技和黑芝麻智能。
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纵目科技递表港交所
上证报中国证券网讯 纵目科技（上海）股份有限公司（以下简称“纵目科技”）于2024年3月28日正式向港交所递交招股说明书2021年至2023年，纵目科技的营收分别为2.25亿元、4.70亿元和4.98亿元，复合年增长率约为纵目科技2023年实现毛利率为3.5%，2021年和2022年的毛利率分别为-8.9%和-3.5%。记者获悉，截至2023年12月31日，纵目科技已经就50款车型部署智能驾驶解决方案。2021年至2023年，纵目科技分别获得22个、12个和17个定点。（谭镕）
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自动驾驶独角兽纵目科技转投港交所 近三年营收复合增长率为48.7%
上证报中国证券网讯（记者 孙小程）自2023年9月从科创板“撤单”后，自动驾驶独角兽纵目科技转向赴港递表3月28日，纵目科技正式向港交所递交招股说明书，公司拟于主板挂牌，华泰国际和法国巴黎银行担任其联席保荐人招股书显示，纵目科技成立于2013年，为ADAS解决方案提供商，业务涉及自动驾驶领域的各个方面，包括软件设计纵目科技提供的综合智能驾驶解决方案主要分为三大类，以支持L2+级的自动泊车及自动驾驶功能：1、域控制器截至2023年12月31日，纵目科技已经就50款车型部署智能驾驶解决方案。
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行业人士把脉自动驾驶产业：商业化加速落地 价值链将转向L4系统集成商主导
纵目科技智慧汽车业务部总经理尤臻慧认为，目前整个自动驾驶行业竞争十分激烈。
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新蓝图下的大行｜涓涓细流润泽科创 交通银行探路科技金融新模式
这一模式的优势也在服务智能驾驶企业纵目科技的过程中体现出来。 纵目科技是中国领先的自动驾驶和高级驾驶辅助系统技术及产品供应商、国家级专精特新“小巨人”企业。2020年，纵目科技只有数千万元的营业收入，一般银行仅能提供担保模式的500万元信贷额度。而交行上海市分行对公司现状与未来进行了深入调研，决定向纵目科技提供2000万元的信用贷款，资金快速到位“我们研究了不少智能驾驶领域的科创企业，很看好处于爆发前夜的纵目科技。”
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WAIC 2023自动驾驶应用展示体验活动7月再现申城
参与体验活动的行业伙伴包括：百度智行、AutoX安途、小马智行、纵目科技、白犀牛、酷哇、美团、新石器、
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商业银行探索服务科创企业新路径
2020年，从事智能驾驶的纵目科技（上海）股份有限公司（下称“纵目科技”）刚刚起步，研发投入较大，但申请足额银行贷款时遇到困难其授信逻辑是——新能源汽车赛道已初现高增长态势，纵目科技将受益于整个产业链快速崛起。 “我们研究了不少智能驾驶领域的科技企业，看好正在处于高速成长期的纵目科技。”资料显示，纵目科技不仅在技术上实现了L4级别的高阶无人驾驶，同时在硬件上也有丰富的产品线，能够为整车厂商提供由智能驾驶控制单元自获得首笔信用贷款后，纵目科技营业收入就开始高增长，远超市场预期。
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芯片成为汽车关键核心 上市公司积极开拓“芯事业”
上市公司汽车芯片业务如火如荼 “过去十几年高通公司一直在做风险投资，在汽车行业也投资了智能驾驶方案厂商纵目科技等公司
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金泰集成电路设计产业园：打造竞争优势强可持续发展的一流园区
象帝先、紫光展锐等优秀IC设计企业相继落户园区，初步形成了以新天地环境监测为代表的检验检测产业集聚，以纵目科技为代表的自动驾驶领域聚集
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纵目科技持续领跑智能泊车技术 深度优化行泊一体架构
上证报中国证券网讯 纵目科技于7月25日下午进行了主题为“持续领跑智能泊车，深度优化行泊一体”的产品及战略发布会的线上直播纵目科技自2013年成立以来，通过多种灵活的方式赋能主机厂，在前装市场量产了超过50多个车型，累计出货超过一百万套通过对行业的洞察与分析，唐锐认为极简并统一的体验才是用户的真正所需，为此纵目科技打造了全新的泊车技术平台纵目科技CTO王凡针对Drop’nGo®进行了详细的技术解析。纵目科技行车事业部总经理郑博对行泊一体架构进行了深层次的分析，并介绍纵目科技行泊一体最新产品——Amphiman
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纵目科技发布全新泊车技术平台和行泊一体系统
上证报中国证券网讯（孙小程 记者 邵好）7月25日，自动驾驶赛道“独角兽”纵目科技召开产品及战略发布会纵目科技CTO王凡介绍，纵目的泊车产品分为Drop’nGo® Lite和Drop’nGo®两大产品线，Amphiman是纵目科技行泊一体最新产品，包括Amphiman3000、5000和8000三个系列。纵目科技成立于2013年，是一家汽车高级驾驶辅助系统（ADAS）软硬件供应商，曾挂牌新三板，与吉利、中国一汽等汽车厂商有合作今年3月，纵目科技宣布完成超过10亿元E轮融资，由东阳冠定领投，远海基金、临芯资本等跟投。
