吉利控股集团副董事长孙宏回应欧盟反补贴调查:要自身强自身硬
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上海市浙江商会走进宁波 共话智能出行产业新机遇
吉利控股集团高级副总裁、路特斯集团CEO冯擎峰表示,吉利落地宁波,在发展整车厂之外引进20多家高端汽车零部件厂商吉利控股集团牵头成立的浙江省绿色智能汽车及零部件技术创新中心(以下简称“吉利创新中心”)也落地前湾新区作为吉利控股集团全球布局重要产业基地,吉利创新中心目前已具备大数据应用、人工智能车载应用、智能驾驶、新能源吉利控股集团高级副总裁、创新中心常务副主任沈源介绍吉利控股集团及吉利创新中心产业协同生态及科研创新成果
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极氪009光辉版首发最新安全科技 搭载宁德时代5C麒麟电池
吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧在发布会期间表示,极氪009光辉首发搭载多项同级唯一配置,是
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2024中国汽车运动文化专场主题论坛在上海嘉定举行
吉利控股集团高级副总裁杨学良表示,新时代汽车运动文化的打造,在于本土化与国际化的融合。
公司 中国汽车运动文化专场主题论坛 04-16 16:37
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吉利汽车:从四大方面促进新能源转型 在海外推动品牌运营本地化
吉利控股集团总裁、吉利汽车集团董事长、吉利汽车控股有限公司执行董事、极氪智能科技CEO安聪慧表示,2024吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席及执行董事李东辉表示,包括路特斯在内的子品牌上市,对夯实吉利控股的核心业务具有重要的正面积极意义
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吉利控股集团总裁安聪慧:希望成为新能源时代的大众集团
上证报中国证券网讯(记者 孙小程)在近日举行的中国电动汽车百人会论坛(2024)上,吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧向上海证券报等媒体表示,吉利控股集团希望通过自身努力,成为新能源汽车时代的大众集团基于这一目标,吉利控股集团必须具备一纵、一横、全球化的协同创新能力,来实现产业协同、生态协同和全球协同基于这样的战略思考,吉利控股集团开启了全品牌矩阵的新能源转型。 吉利控股集团不仅输出产品和品牌,更要输出经验和技术。
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以智促变培育新质生产力 智能网联新能源汽车进入“换挡提速”期
吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧认为,智能网联新能源汽车代表的是更先进的新质生产力,和传统燃油汽车之间绝非简单的替代关系
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吉利车内生命体监测相关专利公布
上证报中国证券网讯(记者 孙小程)天眼查知识产权信息显示,3月12日,浙江吉利控股集团有限公司及旗下浙江翼真汽车研究开发有限公司申请的
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两会快讯 | 全国政协委员李书福:推行无障碍用车标准 推动先行示范项目建设
上证报中国证券网讯(记者 俞立严)全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福日前介绍,他将在今年全国两会上提交
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代表委员热议|上下游协同发展 提升产业链竞争力
,支持制造业产业链出海……围绕提升产业链竞争力和出海实力,代表委员积极建言献策 全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福
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全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福:夯实碳市场基础 打造中国汽车的低碳竞争力
全国政协委员、吉利控股集团董事长 李书福 3月1日,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福向上海证券报记者透露
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马云等多位知名企业家悼念宗庆后
据浙江新闻消息,获悉宗庆后离世的消息后,吉利控股集团董事长李书福悲痛不已,写下了吊唁信:2024年2月
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旗下跑车品牌路特斯登陆纳斯达克 吉利全球资本版图再落一“子”
吉利控股集团副总裁、路特斯科技首席执行官冯擎峰表示:“我们很高兴宣布路特斯科技将在完成与LCAA的业务合并之际2017年,吉利控股集团借道收购宝腾汽车,以5100万英镑顺势将陷入持续亏损的超跑品牌“莲花”收入囊中
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风起台州 “和合文化”熔炼民营经济金字招牌
吉利控股集团董事长李书福说。
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助力民营经济高质量发展 全国工商联和上交所联合举办支持民企债券融资专题培训
吉利控股集团是国内汽车自主品牌龙头企业,致力于成为具有全球竞争力和影响力的智能电动出行和能源服务科技公司
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“大压铸”技术升温 车企争先布局
吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧告诉证券时报记者,虽然目前一体化压铸技术带来的成本优势还没有完全体现
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迎新启航 A股上市公司“掌门人”献词剧透2024年新航向
吉利控股集团董事长李书福:继续加快新能源智能化转型 站在旧年新岁的交汇点,未来正向我们招手。
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2023年中国汽车业三大关键词:智能 价格 出海
正如吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧所言,中国新能源汽车在国际上已具备了强大的竞争力,全球市场是中国新能源汽车真正的蓝海
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中国新能源汽车亟待“标准”护航
此外,吉利控股集团高级副总裁杨学良也在社交媒体上表示,不认同懂车帝发布的测评结果,“我同样认为测评过程不科学
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高德红外:公司及全资子公司签订3.12亿元日常经营重要合同
高德红外今天公告,公司全资子公司武汉轩辕智驾科技有限公司(以下简称“轩辕智驾”)近日收到浙江吉利控股集团有限公司旗下独立品牌
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中汽协发布ESG系列团体标准
包括以下三个标准: 第一个是《中国汽车行业ESG信息披露指南》,由中国汽车工业协会、责扬天下、广汽集团、吉利控股集团及二十余家汽车行业企业共同起草编制第二个是《中国汽车行业ESG评价指南》,由中国汽车工业协会、责扬天下、吉利控股集团及二十余家汽车行业企业共同起草编制第三个是《中国汽车行业ESG管理体系 要求及使用指南》,由中国汽车工业协会、责扬天下、吉利控股集团及二十余家汽车行业企业共同起草编制