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5月6日晚间重要公告集锦
招商轮船:签署卡塔尔能源LNG运输项目长期运输及造船协议 上证报中国证券网讯(记者 孔子元)招商轮船公告
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招商轮船:签署卡塔尔能源LNG运输项目长期运输及造船协议
招商轮船公告,近日,公司下属全资子公司招商气运下设的4家单船公司与卡塔尔能源在北京举行4艘QC MAX型LNG运输船舶25+5年期的《长期运输协议》签字仪式。仪式后,双方分别完成协议签署并于5月2日生效。同日,与沪东船厂关于4艘QC MAX型LNG运输船舶的《船舶建造协议》完成签署并生效,总船舶造价约为100亿人民币。
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记者手记:让后浪的力量更澎湃——走近科研实验室中的青年团队
29日,中国船舶集团凭借自主研发设计的27.1万立方米LNG(液化天然气)运输船,一举拿下全球最大单笔造船订单期待着投入到更多新船型的设计工作中去,为我国造船工业的高质量发展贡献一份力量。”刘周说。
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中国海军福建舰出海开展首次航行试验
新华社上海5月1日电(记者 黎云)5月1日8时许,我国第三艘航空母舰福建舰从上海江南造船厂码头解缆启航
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筑稳向新 沪市主板公司2023年“成绩单”内生稳定性增强
来自造船、风电等多个行业公司海外在手订单饱满,中国船舶签订总金额约14.6亿美元汽车运输船新造船合同;
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自然资源部:一季度海洋生产总值2.4万亿元 同比增长5.7%
全球新造船市场延续活跃态势,新承接海船订单量同比增长超20%。
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汇聚船界精英 船企共谋行业创新发展之路
是上海久和船舶科技集团于2010年提出并创建的船舶行业企业高端管理人线下沟通交流专业平台,以增进企业间合作,研究新造船投资热点
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新华社权威快报|18艘27.1万方LNG运输船!中国企业拿下全球最大单笔造船订单
18艘27.1万立方米超大型LNG(液化天然气)运输船,签约仪式4月29日在京举行,创下全球最大单笔造船订单纪录LNG运输船是运载零下163摄氏度LNG的“海上超级冷冻车”,是世界上最难建造的船型之一,是造船业三颗
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第28届“中国青年五四奖章”评选揭晓
内蒙古电力集团阿拉善额济纳供电公司黑鹰山供电所,哈尔滨工程大学水声通信与定位技术创新团队,上海外高桥造船有限公司邮轮项目部大型邮轮建造管理团队
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天津航运金融一季度“高开高走” 船舶租赁处置规模占全国总量90%以上
今年1月9日上午,天津临港舾装1号码头礼炮齐鸣,由中国船舶大连造船天津基地(以下简称大船天津)为地中海航运公司建造的加上这个“首单”,大船天津共承揽了民生金融租赁4艘16000标准箱集装箱新造船订单,总价值超30亿元。
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4月25日晚间重要公告集锦
从造船合同签订之日起,建造船舶将在2-4年内陆续完工交付(最终以实际建造时间为准)。
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君正集团:拟以不超32亿元投建化学品船舶
从造船合同签订之日起,建造船舶将在2-4年内陆续完工交付(最终以实际建造时间为准)。
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一体化激发新动能 长三角合力打造世界级产业集群
上海外高桥造船有限公司副总经理周琦说:“目前,公司已初步培育出国产化邮轮供应链,充分融合产业链上下游要素
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传统产业如何焕发“新活力” 包钢股份等5家公司亮相业绩说明会与投资者进行深入交流
“当前,钢材消费结构发生了变化,绿色低碳驱动的新能源用钢新需求在增长,汽车、造船、家电等传统用钢需求品质要求也在不断提升
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厦门象屿:秉持长期主义 经营货量稳定增长 造船板块利润释放
4月23日晚,厦门象屿披露2023年年度报告。报告显示,公司大宗商品经营货量实现22,515万吨,同比增长13.74%;营业收入4,590亿元;归母净利润15.74亿元。
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求解航运业脱碳:专家认为替代燃料应用是大势所趋
2023年新增的清洁能源船舶订单共有563艘,占2023年新造船订单总吨位的45%,高于2021年的32%
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4月23日盘前重要产业新闻
>>江南造船再交一艘99000立方米VLEC 4月22日,中国船舶集团有限公司旗下江南造船(集团
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江南造船再交一艘99000立方米VLEC
上证报中国证券网讯(记者 王文嫣)4月22日,中国船舶集团有限公司旗下江南造船(集团)有限责任公司(下称“江南造船”)为万华化学公司建造的“GAS CHANGJIANG”号正式命名交付。“GAS CHANGJIANG”号是江南造船累计交付的第6艘99000立方米VLEC。相比此前交付的1.0版船型,江南造船对1.5版的船型进行了186项设计优化,实现了超200吨的空船减重VLEC是江南造船建造的优势船型,到目前为止手持VLEC订单32艘,以运力计占全球市场份额的80.2%
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4月22日盘前重要产业新闻
中国邮轮产业迈入新纪元 4月20日,备受瞩目的第二艘国产大型邮轮H1509船在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司
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第二艘国产大型邮轮下坞搭载 中国邮轮产业迈入新纪元
记者 王文嫣)4月20日,备受瞩目的第二艘国产大型邮轮H1509船在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司2023年,国产首艘大型邮轮“爱达魔都”号的成功交付,不仅填补了中国造船业建造船型的空白,推动船舶工业转型升级