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集运指数(欧线)期货持续走强 业内认为已升至合理估值水平
另从地缘政治看,红海危机目前各方未能找到妥善解决的方法,持续绕行抬升了欧线运价的底部。
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锚定运价风险管理需求 期货市场搭建航运产业“避风港”
2023年12月,红海危机爆发,李长江起初判断这是一起类似于2021年苏伊士运河堵塞的短期事件,所以并未过多在意之后的事态发展超出了李长江预期,红海危机愈演愈烈,带动亚欧航线运价飙涨。李长江说,“如今,我们有了对冲工具,特别是经过这次红海危机,公司通过参与期货套保,转移了价格不利的风险记者观察到,红海危机爆发后,集运指数(欧线)期货引起了众多产业链企业的关注,不少企业正在摸索学习,准备在合适的契机进入期货市场进行交易
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多因素“助燃” 集运指数节节高
方正中期期货海运及商品指数总监陈臻表示,随着中东局势升级,短期内市场看不到红海危机解除的曙光,班轮无法复航苏伊士运河
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世贸组织:2024年全球货物贸易将增长2.6%
报告指出,尽管目前看红海危机对经济的影响相对有限,但汽车产品、化肥和零售等行业已经受到延误和运费上涨的影响
要闻 世贸组织-报告-货物贸易 04-11 18:16
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乘联会:3月乘用车出口40.6万辆 创出历史最高月度出口量
随着红海危机对出口影响下降,3月自主品牌出口达到34.1万辆,同比增长33%,环比增长37%;合资与豪华品牌出口
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经济总量突破14万亿元 粤港澳大湾区竞逐世界一流
“此前受红海危机事件影响,全球多家大型航运公司选择绕开红海转换为更长的航线,导致集装箱的回流周期变长、
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嘉里物流2023年实现营收474.08亿港元 中国内地综合物流业务增长17%
红海危机为集团的国际货代业务带来新的变数。
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3月25日盘前重要产业新闻
期货此轮强劲走势的主要驱动来自现货运价止跌企稳并释放涨价信号,期货向现货靠拢,走基差修复逻辑;后市关注班轮公司涨价的实际落地幅度以及巴以冲突和红海危机最新情况等
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集运指数(欧线)强势走高 关注主力合约临近交割月风险
期货此轮强劲走势的主要驱动来自现货运价止跌企稳并释放涨价信号,期货向现货靠拢,走基差修复逻辑;后市关注班轮公司涨价的实际落地幅度以及巴以冲突和红海危机最新情况等目前来看,红海危机有升级之势,各大班轮公司在4月上旬FAK报价基本持稳,4月中下旬甚至有小幅提价的可能
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经济热点问答|黄金与比特币价格大幅波动为哪般?
从乌克兰危机升级,再到巴以爆发新一轮冲突、红海危机持续加剧,近年来多国央行持续增持黄金,黄金价格进入了一轮持续上升的行情
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解局|红海现在有多乱,还会乱多久?
哈迪亚尼说,欧盟在红海危机中刻意与美国保持距离,是因为不想站到中东国家的对立面。不停火 红海危机难平 红海乱局直接冲击海运。此次红海危机与本轮巴以冲突直接相关。在纳吉看来,美国眼下没有打算对胡塞武装发动地面进攻,但美国人清楚,仅靠空袭无法阻止胡塞武装,要解决红海危机
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新华时评丨地缘风险频发凸显中欧班列稳定器作用
欧洲船东公司如此感叹近期红海危机影响。航运困局难解之际,“中欧班列提前订满”“红海危机证明中国走在了前面”等新闻标题频频见诸国际媒体报端。在红海危机等地缘风险频发、全球物流和供应链遭受冲击的背景下,中欧班列的稳定器作用更加凸显。 新加坡《联合早报》援引业内人士的话说,红海危机爆发后,对中欧班列的货运需求已上涨100%。“红海危机证明中国走在了前面。”
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国际观察|遭袭英国货轮沉没 红海生态危机叠加局势紧张
此次袭击还可能加剧红海危机,导致巴以冲突的影响进一步外溢,令中东安全局势更加复杂。 哈拉兹指出,红海危机持续发酵,不仅对地区政治经济造成重大冲击,也增加了环境污染的可能性,形成恶性循环。
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上证观察家 | 以高水平对外开放拓展中国式现代化发展空间
中东方面,2023年10月,巴以冲突爆发,红海局势升级,联合国贸发会议警示,红海危机正给本就脆弱的全球贸易和供应链带来破坏性影响
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运价飙升 时间延长 红海危机或影响欧盟700亿欧元农产品进出口
据欧洲农业和农产品贸易联络委员会预计,红海危机可能会影响欧盟价值700亿欧元的农产品进出口。 中国国际经济交流中心首席研究员 张燕生:红海危机对粮食等大宗商品影响最大。由于亚洲在全球汽车零部件的出口中占较大市场份额,因此红海危机影响了整个汽车供应链。对此,专家表示,此次“红海危机”也表明了供应链韧性的重要性。
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红海局势扑朔迷离 中资班轮公司积极维护红海航线安全通行
记者了解到,面对红海危机,中资班轮公司积极响应客户在困难时刻的运输需求,持续保障红海航线货物准时交付,
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集运现货价格松动 SCFI欧线指数结束8连涨
(SCFI),其中,上海至欧洲价格最新报3030美元/TEU,较上一期1月12日价格微降2%,这是自红海危机发生以来因此,自去年红海危机发生以来,集运价格的波动始终是市场关注的焦点。影响扩散 在集运价格走势趋稳的同时,红海危机的影响开始扩散至油轮市场。目前红海危机对集装箱船租金的影响趋于温和,仅较2023年12月中旬上涨约8%;而近期油轮在红海与亚丁湾地区的通行量已明显下降
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热点问答|红海紧张局势对全球经济影响几何
据新华社北京1月15日电,近日,美国和英国对也门胡塞武装实施军事打击,胡塞武装也持续袭击商船并誓言对美英猛烈报复,红海局势持续紧张。红海水域是重要的国际货物和能源贸易通道,红海局势缘何急剧升温?这将如何影响全球海运及全球经济?
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埃及否认苏伊士运河暂停通行传闻
新华社开罗1月12日电,埃及苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶12日否认了航运界关于曼德海峡局势升级导致苏伊士运河暂停通行的传闻。
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布林肯四访中东,调停还是作秀?
当天就飞往与土耳其有领土纠纷的希腊谈“军售”;7日访问卡塔尔,卡塔尔首相穆罕默德刚强调不希望用军事手段解决红海危机